アクセスカウンター

アクセスカウンター
アクセスカウンター
アクセスカウンター



カレンダー

03 | 2024/04 | 05
- 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 - - - -



プロフィール

motophenix1993

Author:motophenix1993
ニックネーム モトフェニ店主
性別 ♂
年齢 満58才
都道府県 大阪府茨木市
職業 オートバイ販売・修理
趣味 ドライブ



最新記事



最新コメント



カテゴリ



月別アーカイブ



アクセス解析



リンク

このブログをリンクに追加する



ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる



◆CBR1000RR(SC59)フロントフォークシール交換完了◆
CBR1000RR(SC59)のフロントフォークシールの交換作業です。

45mm8角のフォークキャップを緩めるツールが到着しましたので作業開始です。


この道具があれば超簡単にフォークキャップが外すことができます。

ステアリングステムに装着したままフォークキャップを緩めます。

車体からフロントフォークを抜いてフォークキャップを外しますと

ピストンロッドCOMP.をインナーチューブから緩めて分離します。


コケたらかないませんのでクレーンで吊っときます(笑)


そのときに登場するのがこの道具。


アクスルフォルダをバイスに固定して緩めます。


分解完了(・∀・)ノ 道具さえ揃えばカートリッジ式倒立フォークよりは作業は楽かも。

パーツ類をきれいに洗浄して順番を間違えないように組み立てていきます。


オイルを規定量注入、エア抜きしてレベルを合わせて完了です。


1㌢ほど突き出してほしいとのことで完成です。



初めての作業で多少は難儀しましたがまたひとつかしこくなりました(爆)


店主のW1。シングルシートが完成いたしました(笑)べつに要らんっちゃ要らんのですけどね(;´Д`)


某オークションなどで買うとアホほど高かったりするのです。

シングルシートにすると見た目がカッコ良い ただの自己満ですけどね。


キャリアが邪魔ですけどね。HONDAのロゴがミソです。モールも付けようか迷い中。

走行中に前後左右に動かないように念には念を入れておきました(・∀・)ノ

先日乗った時に排気音がもひとつですので調べましたらやっぱり同調が狂っておりました。

スロットルケーブルの遊び自体は合ってたんですが左右のキャブの遊びの関係でずれておりました。

スロットルケーブルの分岐をフレームに固定して様子をみてみようと思います。

今週の水曜日に走りたいのですが天気予報がもひとつのようです


◆休日の過ごし方◆
昨日の定休日は兵庫県福崎町のズンバーグ本店まで好物のお肉を食べに行ってきました。


◆昨日のルート◆

去年の10月以来の訪問です。 12時過ぎに到着。


前回はすんなり座れましたので今回も大丈夫かと思いましたが

陽気もあってか今回は30分くらい待たされました(;´Д`)

やっぱり予約しといたほうが良いようです。


◆サラダとおかわり無料のスープ◆


◆店主はウマバーグのハラミステーキ◆


◆奥様はウマバーグライトのハラミステーキ◆

今回も美味しゅうございました。ごちそうさまでした(-m-)” パンパン

帰りは適当に(笑) 

途中できれいな菜の花畑が 大好物でございます。



昨日は早く帰れましたので久しぶりにお散歩。

運転中にたくさんきれいな桜を見れましたが、近所の桜も


◆宿川原町勝尾寺川沿いの桜🌸◆




◆2サイクルビーノ(SA10J)キャブレター分解◆
今朝の強風すごかったですね。台風並の強風でした。コワかった(;´Д`) 苦手です。


勝尾寺川のほとりでかわいい菜の花が咲いておりました。好きな花です。

2サイクルビーノ(SA10J)のキャブレターを分解しました。予想通りえらいことになっておりました。


スロットルバルブ&チョークユニットともに固着して抜けませんわ(;´Д`)

しばらくエンコン漬けにはしておきますが使用できないかも知れません

インテークマニホールドもいつものごとく。交換です。



今日は3ラウンドでシャドウ400(NC34)の継続検査に走ってまいりました。


いつもありがとうございますm(_ _)m

ポールゲットかと思われましたが2番めでした(笑)


検査は無事になんの問題もなく合格いたしました

モトフェニオープン時に盛り上げていただきました走り屋やったお客様。

25年ぶりくらいになぜかご来店(笑) 永いことバイクから離れていたので来なかったらしい。

CBR1000RR(SC59)でご来店。


左フロントフォークからのオイル漏れの修理依頼です。


SC57の倒立フォークの作業は経験ありましたので簡単に引き受けましたが

サスペンションがBPF(ビッグピストンフォーク)というようで内部構造が全く違うもよう(ノ゚ο゚)ノ

えらい仕事受けてしもたなと思ったんですけどネットで色々と検索しましたら

SST(特殊工具)が2点ほどあれば以前のフォークよりも案外イージーっぽい。

で、早速取り寄せ。


インナーチューブ内部に固定されているであろうピストンロッドCOMP.を外すための道具。

もうひとつはこのでっかいフォークキャップを緩めるための道具なんですがまだ届かない。


ピストンロッドCOMP.がインナーチューブに固定されているのでアウターチューブとインナーチューブの分離は

外さなくてもできそうですが外してしまわないとオイルの抜き換えや

オイルレベルの調整ができないのでしょうね。知らんけど(笑)

作業を始めてみたらわかると思います。


◆CB750FC(RC04)再始動◆
お預かりしておりますCB750FC(RC04)。

補機類も装着して前後ブレーキ&フロントフォークの整備も完了。

納車前に再始動して確認しておきました。


問題なさそうですのでいつでも納車できそうです(・∀・)ノ


入庫した2サイクルビーノ(SA10J)。点検整備前にエンジンの生存確認。

マフラーを外して排気ポートからピストンを覗きます。


ピストンは問題なさそうですので作業に掛かっていきましょう。


外装を全部外してきれいにしながら点検整備していきます。

本日TW225(DG09J)が売約いたしました。

わざわざ神奈川県から引き上げに来てくださり即決していただきました。

ありがとうございましたm(_ _)m


◆休日の過ごし方◆
定休日の水曜日は一日雨の予報でした。ですがお家でじっとはしていません。

以前にグーグルマップで検索して美味しそうな食堂を見つけましたので食べに行ってきました。


兵庫県丹波市氷上町のシュエット食堂さん。夜は焼肉屋さんになるようです。



◆メニュー◆

伝票に自分で選んで書いて注文するスタイルのようです


一番人気らしいハンバーグをメインに注文。あれもこれも注文したくなります(;´Д`)

なにがうれしいって個室でした 人目など気にせずゆっくり食事ができます。


◆モトフェニ店主風ハンバーグ定食(笑)◆

美味しかったですよ。あえて言わせていただきますとハンバーグのおソースが少し酸っぱかった(笑)

店主さんの接客も気持ちよく、嫁はん連れてまた食べに行こうと思います。

次は何を食べようかと思案中です(笑)

帰りはまたウロウロしながら帰るんですが今日は早めに帰ってお酒を飲もうと思って

いたのですがちょっとしたトラブル発生。


◆丹波篠山市、三田市の境界 ふきのとう休憩所 14:39◆


◆いつもの篭坊温泉 15:31 大雨◆

また一庫ダムの廻りをウロウロ。


◆旧龍化隧道 16:03◆


すでに右前の車高が下がってますよね(笑)

走り出したらガタガタガタガタ(笑)


パンクしてますがな( ³ω³) クルマのパンクは人生で2回め。。。なんも刺さってそうにないねんけどなぁ。

小降りやったとはいえ、雨の中スペアタイヤと交換。ちゃんとスペアを積んでて良かった。

帰りは茨木モータースさんにピットイン。エアー張ったら裂けてました(;´Д`) タイヤ交換決定


高価なオフロードタイヤかお安い新車外しのノーマルタイヤと悩んでいたんですが

新車外しのタイヤがあるというのでお安く交換していただきました。いつもありがとうございますm(_ _)m

ここからは修理のお話いろいろ。

先日点検したヤマハのVOX(SA31J)。

駆動系プーリーのランププレートって言うんですか固着して抜けませんわ。


プーラーも掛けれませんのでこぜてこぜてなんとか取り外し。リーマーで少し修正しておきました。

CB750FC(RC04)のフロントフォークと前後ブレーキも組んでしまいましたよ。


◆TRACの組み立て◆


◆フォークスプリングも異常なし◆


◆キャリパーピストンの清掃◆


◆リヤブレーキマスターシリンダーの組み立て◆

マスターは簡単にですがペイントしてビスも新品に。


フロントフォークにエアーを張れるポンプがあったなぁと思ったんですがボロボロになっておりました。


残念(;´Д`)

ブレーキの漏れのチェックをして完了ですが、今一度エンジンの始動して完了の予定です。

面白い車両が入庫いたしました。

20年放置されていた2サイクルビーノ(SA10J)(・∀・)ノ


ですが室内保管でしたので錆なども少なめです。

外装は塗り替えられているようですが案外おきれいです。

ガソリンタンク内もチェックしましたが問題なさそう。

ちょっと商品化してみようかと思います。まずはエンジンの始動からですかね。

また日記ネタにする予定です(・∀・)ノ

店主のW1。CT110のシートを加工してシングルシート制作中(笑)


大変ですわ(;´Д`)