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プロフィール

motophenix1993

Author:motophenix1993
ニックネーム モトフェニ店主
性別 ♂
年齢 満52才
都道府県 大阪府茨木市
誕生日 1965/08/03
職業 オートバイ販売・修理
趣味 ドライブ



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◆ジェベル250XC◆
相変わらず店内パンパンでテンパっている店主です。こんばんは。

コチョコチョ修理も入ってきて助かります。ありがとうございます。

昨日今日はジェベルの整備です。昨日はフロント回りの分解点検整備。

まずはステムベアリングのチェック&グリスアップ。



ステムベアリングは全く問題なしですのでグリスアップと締め具合の調整で済ませます。

ステムの締め具合って難しいですよね

締めすぎると重くなりますし、締めが甘いとガタが出ますし。

トップブリッジのナットを締めるとまたハンドルの具合が変わってしまいますし。

ここは勘と経験が物を言うところでしょうか。


続いてスポークも張替えたんですけど、1本余りましたでー(笑)珍しいですね。

チャッチャと清掃しながら組み立てて完了(。・ω・)ノ゙

本日はW1の配線をある程度までやってしまおうと思ってたんですけど

ギボシや平端子などが足りませんでしたので配線図を頭の中で考えながら

部品の注文をして終了。続いてはジェベルのエンジン。ケースを合わせてしまいます。


その他を組み立てるのにグラグラしてやりにくいってのもありますし

一番軽い状態で車体に載せたいのでこの状態でエンジン搭載。


明日も忙しい一日になりそうです。お客さんは来ないのでそういう意味では暇ですけど(泣)


水曜日は涼を求めて山中ドライブに行ってましたが残念ながらそんな場所があるはずもなく(笑)

たどりついたのがまたまた福井県の道の駅。


温泉は入りませんでしたが例によって日替わりお刺身定食を~~



相変わらず昨日のお刺身も美味しかったあわびまでついておりました。

2月のお刺身がこれでしたので


今回のが豪華やったかも。この品数で¥1,500(税込)は安い

また行こう


◆W1S作業順調◆
今日はちょっと作業の谷間ができましたのでマイW1Sの作業を少し進めておりました。

形はとりあえず完成です。


樽型生ゴムグリップの趣味が悪いと言われるかもしれませんが店主好きなのです(笑)

ハンドルバーはそのまま余ってたW1のノーマルハンドル。

スロットルのハウジングはW1S-Aの純正品をオークションで落札。これが一番無難ですわ。

ヘッドライトのオンオフはホンダのキルスイッチ流用。

左ハンドルスイッチはハザードスイッチ付きのW650用純正。

クラッチレバーASSYはエストレヤの純正品にしておきました。

そうそう、ウィンカーはお客さんが装着しているのを見て刺激され(笑)

今流行りのシーケンシャル(笑)似合わんかなーwwまぁよろしいわ。視認性すこぶる良さげやし


ブレーキホースもハンドルが高いので10cmロングであつらえて。


メーター回りもHONDAのエンブレム以外は違和感ないでしょう(笑)

タコメーターは電気式で単気筒エンジン用ですが

確かW1は排気上死点でも点火してたと思うんでそのまま使用できると思うのですが。

今日は出来上がってたんですけど急遽また全部バラしてステアリングステムに穴開け

なぜかと申しますと


純正のステアリングダンパーを取付け ノーマルと間違いませんww

結局懸案でしたヘッドライトケースもCB400SSの純正を使用すると問題なしでした。

ところが新品のケースが5千円弱。ライトリムが6千円もしますねん

さすがによう買いませんのでまたネットでビビリながらASSY物をポチ。

そしたらきれいな品物が届きましたわー 上等上等


これから配線加工が大変です。しかしようけお金使てもたなー


◆カタナ400中古車完成◆
外注に出しておりましたカタナ400のイグナイターのオーバーホールが早々と帰ってまいりました


素早い対応ありがとうございましたm(_ _)m

お話によりますとコンデンサーは容量の低下及び液漏れがあったようです。

トランジスターは異常なしのようでしたがFETという、よりよいパーツに交換しておいていただきました。

これでまた数年は大丈夫でしょう


さっそく取り付けてエンジンを始動してみました。


エンジン自体はあっさり始動してくれました

直っているようですね。大変掛かりが悪かったですから。

たださすがにスズキの調子の悪いキャブレター。もうひとつです。スロットル開け始めでモタつきます

暇を見てまた要調整です


中古車のページにアップしておきましたのでよろしくお願いいたします

もう一台。密かに平行して仕上げておりましたCD50もアップいたしました(笑)


最近あまり見なくなりましたね

お安くしておきましたので興味がお有りのお客様お気軽にお問い合わせくださいませ

しかしまぁこれだけ猛暑日が続きますと『蚊』もあんまり出てけぇへんの知ってはりましたぁ

ここ何日かは蚊に噛まれておりません(笑)蚊もグロッキーでしょうか。

予定どおり明日は整備講習会のためお店はお休みしております。

よろしくお願いいたします。


◆ジェベル250XCエンジン組み立て開始◆
しかし暑いですな 明日からの世の中3連休は更に殺人的暑さだそうです。。。

皆様、今流行りの熱中症などには注意いたしましょう。

暑いの得意の店主もさすがに水分ガブ飲みでございます(笑)

25年間クーラーなしで耐えてまいりましたがこの温暖化ではクーラー入れな死ぬかもΣ(・ω・ノ)ノ

ちょっと考えなあきませんな。

さて、今日は朝一からバタバタしてヘロヘロとなっております。

やっとこさジェベルのエンジンも組始めましたが初めてのエンジンですので慎重に。


カウンターシャフトがベアリングとの嵌合がキツキツでシバかんと入らんし。

(まぁ抜くときもかなり固かったんですが)

シャフトのサビ(スプロケットの取付部)が原因かと思いましたがサビを磨いても一緒でした

ケース分解時に訳のわからんウェーブワッシャーが1枚転がってきまして

マニュアル&パーツリストで照らし合わせてもそんなウェーブワッシャーが見当たらんので悩んでます。

どないしたもんか。


昨日今日で何台か修理車を処理できましたので店内少し空きました。

明日修理のバイクを1台引き上げてきます。

3連休明けも車検のバイクを1台。また一杯になりそうです

ここで業務連絡です。

7/16(月)の海の日はみっちり1日、電気関係の技術講習の為お休みさせていただきます。

その次の7/23(月)も2週連続講習会でお休みとなります。

よろしくお願いいたします。


◆作業いろいろ◆
日記だいぶサボってしまいましたm(_ _)m

儲かってませんがすることようけ溜まってしまいまして忙しいのです。

店内もバイクだらけでパンパンですねん。お待ち頂いているお客さん約数名。申し訳ありませんm(_ _)m

昨夜は閉店後オークション会場まで。その後お決まりの薩摩っ子ラーメン(笑)



最近昔ながらのラーメンに回帰しております。おいしぃわぁ

白いのん全部刻んだにんにくです(笑)

今日は昼過ぎまで自らわかるほどクチがにんにく臭かったです

先日からカタナ400の仕上げを行いエンジン始動までいったのですが不具合発生。

始動性が非常に悪く、掛かったり掛からんかったり。

始動しても調子良かったり悪かったり。

経験上燃料系統の不具合での不調ではなさそうです。

プラグも4本とも火が飛んだり飛ばんかったり。イグナイターを修理に出そうと思います。


幸いにも純正イグナイターでしたので修理可能なようです。まだしばらくかかりそうです。


お客様に依頼されましたエストレヤの修理。某オークションで購入されたようです。

ギアが入りにくいからとご自分で修理を試みられたようですが結局クラッチが切れんようにー


クラッチ自体に誤組みはありませんでしたがいろいろと間違いが。


レリーズの組間違い。変なところが削れてしまっています。切れなかった原因はここかも。


オイルフィルターに流れるオイル通路にO-リングが入っていませんでした。油圧が低くなるように思います。

エンジンももうひとつ不調なようですので許可を得てからキャブレターも分解点検。



内部の程度は良くないですね。

タンク内部も結構サビが出ていましたがサビはあまり下りてませんでした。

ジェット類の詰まりはなさそうでしたが、フロートバルブのピンが固着しておりました。


オーバーフローの原因となります。休み明けまで漬け置きです。


クランクベアリング不良のジェベル250XC。エンジンはまだですがリヤの足回り作業。


スポーク張替えますがハブも小汚かった(笑)のでペイント


◆スポーク張替え完成


タイヤも入れ替え、各部グリスアップも済ませてリヤ周り完了

続いてエンジン組み立てながらフロントも組み換えます 忙しいです