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プロフィール

motophenix1993

Author:motophenix1993
ニックネーム モトフェニ店主
性別 ♂
年齢 満51才
都道府県 大阪府茨木市
誕生日 1965/08/03
職業 オートバイ販売・修理
趣味 ドライブ



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◆C90(HA02)各部点検整備◆


いつもお世話になっております、がきでかさんからC90の各部点検を依頼していただきました。

ありがとうございますm(__)m

とりあえずの依頼内容はフロントクッションオイル漏れの為交換、シリンダーヘッド回りからのオイル漏れ修正、

ドライブスプロケット(フロントスプロケット)の交換、エアーエレメント交換、オイルポンプドライブギヤのチェックその他です。

総走行距離は4万㌔弱でございます。


ヘッド周りからのオイル漏れはタペットホールキャップのO-リングのヘタリと思われ交換で対処します。

ドライブスプロケット交換、合わせてACGを外してオイルポンプドライブギアもチェック。問題なしです(。・ω・)ノ゙


エアエレメントも交換。結構汚れておりました。


スプロケット交換時、チェーンもチェックしようとカバーを外したのですがなぜかなかなか外れず(;・∀・)

ようよう目視いたしますとなんか妙なことになっております。




想像しますとちょっとコワイです。ボルトの長さが違うのが気になって結局ホイールを外しました。



スタッドボルトごと緩んできておりました。およびあとの3本も締まっていませんでした。

点検してよかったーって感じでしょうか(笑)

でもこれ、かなり音がしてたと思うんですけどね(;・∀・)削れきったところで異音は止まります

あとはフロントクッションを交換して終了。


気のもんかもしれませんがリンク周りの清掃グリスアップもしておきましたからね。


F.ホイール外したついでにブレーキのアタリが悪そうでしたので修正しておきました。

試運転して完成でーす バッチリでしょう

昨日のハンターカブも夕べのうちに試運転も完了(。・ω・)ノ゙ 調子バッチリ

本日合鍵も作製してきて納車準備OKでございます


◆CT110北米仕様整備続き◆
売約済みの北米仕様CT110のパーツが揃いましたので急いで仕上げます。

お客様、遠方ですので面倒みれません(;・∀・)ですのでいつもにもまして念入りに点検します。

まずはクラッチの組み立て。フリクションディスクにオイルを塗りながら組み立てます。



◆はい、完成(。・ω・)ノ゙◆


プラグ交換のついでに圧縮上死点を出してバルブクリアランスのチェック。

IN、EX共に基準値内でございました。

続きましてキャブレターの清掃、およびチェック&調整&ガスケットセットの交換。


チョークレバーも折れてしまっておりましたので調達して交換しておきました。

クラッチ交換と同時にエンジンオイルも交換。キックで一発始動。イヤな滑りも解消です

バッテリーも新品に交換し電気回りの最終チェック。

フロントのブレーキスイッチ、ハイビーム電球、メーター照明球、テールランプ球を交換しました。

6Vのオートバイ。

バッテリーが上がった状態でエンジンを吹かしたり走行しますと球切れが発生しやすいようです。

オートバイ屋さんで6V球を在庫されてるお店も少ないと思いますので気をつけましょう。

モトフェニは在庫してまっせ~~(笑)


ほぼ完成(。・ω・)ノ゙ あとは合鍵の作製と試運転のみ。発送が入院までに間に合いそうです

ヨカッタ


◆CT110北米仕様納車整備◆ 
しかしまぁ、毎日暑いですね ヘロヘロですので短パンで作業しております(。・ω・)ノ゙

それでも汗ダグですが。皆様も熱中症などにはご注意下さいませ。


お中元でいただきました高級ビールを頂きながらの日記です。

本日は朝から車検に走って、昼からまずは売約済みのCT110の納車前点検です。

予想外に不具合のある場所があると困りますので早速点検です。

そうしましたら色々と(;・∀・) キャブレター。調子は悪くないのですが

分解してみましたら、腐りかけておりましたのでO/Hです。パッキンも交換です。


エアエレメントはよくボロボロになりますがこのバイクはOKです(。・ω・)ノ゙


今回は清掃で済ませます。

写真撮り忘れましたがエンジン始動時にキックペダルがニュルリと滑りますのでクラッチも交換しましょう。

6Vの電球類もたくさん切れておりましたので注文済みです。

明日ほぼ部品が揃いますので一気に作業してしまう予定です。

もう一件。売約済みの新車、CRF250ラリー


モトフェニックス新車も取扱ございますのでドシドシお申し付け下さいませm(__)m

オプションのグリップヒーターとETCの取付け作業が難儀です(;・∀・)


それに加えて、PGM-FIにエラーが出まして原因探るのに難儀して疲れました

このクソ暑いのにww 体力倍ほど消耗しますわ。元気ですけど゙゙d(・ω・*)

火曜日の閉店後に堺のオークションに出品次いでに信太山までラーメンを食しに。


ここのラーメン、だいぶ昔からたまーに食べに行くんですけどおいしいのです。



途中から辛いニラとニンニクを放り込んで味の変化も楽しみました(笑)

ちょっとショッパめやったけどおいしかったです。また来よう



ピンポンパンポーン

ここで業務連絡です。

7/31(月)からいよいよ4クール目の抗癌剤治療の為、

入院しますのでまた1週間お休みいただきます。申し訳ありませんm(__)m

最後の治療頑張ってまいります。


◆電気ブラン◆
本日車検でお預かりしたお客様からの差し入れ(笑)ありがとーございまーすm(__)m


◆電気ブラン説明書付き~~

って名前は知ってましたがどんなお酒なんでしょ

ただのブランデーやとは思うのですが。

店主まだ完調ではございませんのできっついお酒は~~(;・∀・)

ヤクが抜けたくらいに味見してみよう。っちゅうか味見くらいいつでもOKか(笑)

今日はK社長が久しぶりに登場。店主と違い元気そうでなによりです(。・ω・)ノ゙


もうメーターで5万㌔オーバーしておりました。乗り過ぎです(笑)どこ走ってますのん。

クソ暑い中、もういっちょご来店あり。


今日は朝からお預かりしておりました、ゼファーχのフロントフォークO/Hと前後タイヤ交換をば。



結構汚れたフォークオイルが出て参りました(;・∀・)


きれいに洗浄して組み立てて完成。タイヤも交換しておきました。


昨日、一応納車は完了しておるのですが、売約済みのVTR。

試運転しましたら、走りは大変好調なんですけど、スピードメーターの動きが非常におかしい

80㌔くらいは出てそうなんですけど、60㌔くらいを指してますねん。足りてない感じ。

早速調べましたが、フロントホイールのメーターギア、メーターケーブルに異常なし。

スピードメーターを分解しましたらギアが滑っておりました


ところがですねぇ、このギア。部品設定がないらしいのです(泣)

ちょっと難儀ですので時間が掛かったら迷惑をおかけしますので

とりあえず納車させていただきました。部品手配中ですので今しばらくお待ち下さいm(__)m

夕べは晩メシが嫁さんと2人やったので近所の大阪王将へ。


またこんなもん食べてまいました(;・∀・)他にないんかいと自分でも思う

しかし、この味噌ラーメンがなかなかおいしかったのであ~る


◆休日の過ごし方◆
定休日の水曜日は約1年ぶりに四日市までトンテキを食べに走って参りました。



いつも通り並ぶまでは行きませんでしたが、ほぼ満席で繁盛しておりました。

相変わらず食い応えありの大満足で、おいしゅうございました(。・ω・)ノ゙次はまた1年後か(笑)

ちゅうかお客さんのIさんと行こう言うてましたのに、先走ってしまいましたm(__)m

また単車で行きましょねー


ところが帰りのR477。御在所岳方面、すんごい空が真っ黒で嵐の予感。


と、思ったんですが、大して降られず無事に戻って参りました(。・ω・)ノ゙

おとといの夜はちょっと枚方まで引き上げに行ったんですけど

帰りにラーメン食べたい病が出まして京都南まで食いに行ってきました。


◆ラーメン銀閣◆

かれこれ10年は来てないと思います。なぜか食べたなりまして(。・ω・)ノ゙


ここの寸胴鍋がコッテコテで酷いことなってますねんけど美味しかったですわ~(笑)


翌日来られた男前。銭湯員さんがこういうラーメン屋の下水管はアブラで詰まってしまうという話を

してたんですが、ラーメンばっか食べてて人間の血管もおんなじかと思うとコワイですなw

詰まっても不思議はないかと。気ぃつけんとあきませんが止められない(笑)