日記だいぶｻﾎﾞってしまいましたm(_ _)m
儲かってませんがすることようけ溜まってしまいまして忙しいのです。
店内もﾊﾞｲｸだらけでﾊﾟﾝﾊﾟﾝですねん。お待ち頂いているお客さん約数名。申し訳ありませんm(_ _)m
昨夜は閉店後ｵｰｸｼｮﾝ会場まで。その後お決まりの薩摩っ子ﾗｰﾒﾝ（笑）
最近昔ながらのﾗｰﾒﾝに回帰しております。おいしぃわぁ
白いのん全部刻んだにんにくです（笑）
今日は昼過ぎまで自らわかるほどｸﾁがにんにく臭かったです
先日からｶﾀﾅ400の仕上げを行いｴﾝｼﾞﾝ始動までいったのですが不具合発生。
始動性が非常に悪く、掛かったり掛からんかったり。
始動しても調子良かったり悪かったり。
経験上燃料系統の不具合での不調ではなさそうです。
ﾌﾟﾗｸﾞも4本とも火が飛んだり飛ばんかったり。ｲｸﾞﾅｲﾀｰを修理に出そうと思います。
幸いにも純正ｲｸﾞﾅｲﾀｰでしたので修理可能なようです。まだしばらくかかりそうです。
お客様に依頼されましたｴｽﾄﾚﾔの修理。某ｵｰｸｼｮﾝで購入されたようです。
ｷﾞｱが入りにくいからとご自分で修理を試みられたようですが結局ｸﾗｯﾁが切れんようにー
ｸﾗｯﾁ自体に誤組みはありませんでしたがいろいろと間違いが。
ﾚﾘｰｽﾞの組間違い。変なところが削れてしまっています。切れなかった原因はここかも。
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰに流れるｵｲﾙ通路にO-ﾘﾝｸﾞが入っていませんでした。油圧が低くなるように思います。
ｴﾝｼﾞﾝももうひとつ不調なようですので許可を得てからｷｬﾌﾞﾚﾀｰも分解点検。
内部の程度は良くないですね。
ﾀﾝｸ内部も結構ｻﾋﾞが出ていましたがｻﾋﾞはあまり下りてませんでした。
ｼﾞｪｯﾄ類の詰まりはなさそうでしたが、ﾌﾛｰﾄﾊﾞﾙﾌﾞのﾋﾟﾝが固着しておりました。
ｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰの原因となります。休み明けまで漬け置きです。
ｸﾗﾝｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ不良のｼﾞｪﾍﾞﾙ250XC。ｴﾝｼﾞﾝはまだですがﾘﾔの足回り作業。
ｽﾎﾟｰｸ張替えますがﾊﾌﾞも小汚かった（笑）のでﾍﾟｲﾝﾄ
◆ｽﾎﾟｰｸ張替え完成◆
ﾀｲﾔも入れ替え、各部ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟも済ませてﾘﾔ周り完了
続いてｴﾝｼﾞﾝ組み立てながらﾌﾛﾝﾄも組み換えます 忙しいです
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大変危険です。
結構気持ちよろしい
