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プロフィール

motophenix1993

Author:motophenix1993
ニックネーム モトフェニ店主
性別 ♂
年齢 満56才
都道府県 大阪府茨木市
誕生日 1965/08/03
職業 オートバイ販売・修理
趣味 ドライブ



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◆ジョグFI(SA36J)ウォーターポンプ点検◆
GW。今日もええ天気でございます。皆様楽しんでおられることでしょう。

店主はシコシコお店に籠もってお仕事に精を出しております(笑)

写真を撮り忘れてしまいましたがひっさしぶりにりらさん登場

3年ぶりの高槻芥川の鯉のぼりを見にイカれるようです。お元気で何よりです

少しスリムになられたような。気のせいか(爆)また来年お立ち寄りくださいませm(_ _)m

さてパーツが色々入荷いたしました。

まずは中古品ですがジョグZR(SA39J)のメーターギア。


◆左が付いていた物、右が正解(。・ω・)ノ゙◆

念の為、グリスも詰め替えておきました。キャリパーも清掃&グリスアップ。しばらく大丈夫でしょう。



ジョグZR(SA39J)。完成です さっさとHPにもアップしておきました。


お気軽にお問い合わせください

続きましてはクロスカブ110改(JA10)用に注文していたリアキャリア。予定より早く入荷


助かりますわ~~ ところがですね。何も考えずに注文しましたが


JA45のクロスカブ110用のキャリアやったみたい(;・∀・) 普通に取り付けできたから良かったけど(笑)

リアサスと共締めするところの幅が若干狭いみたい。でクロスカブ110改(JA10)も完成


これまたとっととHPにアップしておきましたよ(笑)これまたお気軽にお問い合わせください


表題の件。先日に昨日お預かりして点検するお約束をしていたSA36JのジョグFI。


またまたウォーターポンプが怪しいので点検するというお話。


元々何故にかといいますとGSで水が入っていないと指摘されたらしい。

その場でラジエター内の水を調べましたらきったない水が入っておりましたので

改めてお預かりするという話になっておりました。で、分解開始。

出てきた水がこれ(;・∀・)


オイルが混じってるんでしょうね。。。

ポンプを外しましたらやっぱり。。。


ポンプの傷み具合はまだマシな感じやったんですが、

水の経路がかなり汚れております(;・∀・) だいぶん清掃いたしました。



サーモスタットもこの状態。オイルでコーティングされてしまっています。

すべて交換。お見積りしてお客様に連絡してGOをいただいてから作業に掛かる予定です。

パーツが入って来ませんので作業は連休が明けてからになってしまいます。


バイクに乗車時、膝やら肘やらプロテクターなどしないのですが、

ニュースなどで胸を打って亡くなるライダーも結構多いみたいですのでさすがに

死ぬのは怖くなり胸のプロテクターを導入いたしましたわ。


そこそこええ値しますね。イタリアの製品みたい。


◆モデルは店主です(笑)◆

ライディング中に邪魔なんを嫌いちっちゃめのんにしときました(笑)

これで少しは安心ですよね。ホンマに乗るときにちゃんとするんかいなw

在庫は結構あり即納のようでしたので興味のあるお客様はモトフェニックスにご用命ください。

今日はGW真っ最中にも関わらず作業もデスクワークもようけこなしました。

本日は娘さんのお誕生日ですので若干ご馳走の予感( ´艸`)


◆シャドウ400(NC34)継続検査完了◆
昼からシャドウ400(NC34)の継続検査に走ってまいりました。


いつもの通り、無事にポールポジションゲット(笑)


何事もなく無事に合格。しかしながら近頃はハンドルロック掛けてみて~っと言われるようですね。

まぁハンドルロックは掛かって当然なんですけど、コロコロ変えるんは勘弁して欲しいですよね。

先日道具屋さんを介して単車に乗る時にいつも履いていたホーキンスのブーツを修繕しました。

この靴、もう30年くらい履いてるような気がする。

新しいの買ってもいいんですけど高いしなかなかええのがないのですよね。

愛着はあるのでやっぱり直して履くことにしました。

ズボラな店主はメンテもしないもので結構ボロボロです(;・∀・)



革も傷んでますし、靴底もかなりすり減っております。

預けること数日。出来上がってきました。



ちょっと高かったですが納得の出来栄え

これでまた30年履けそうですね(笑)大事に履こうと思います(。・ω・)ノ゙

明日は天気が怪しそうですが、久しぶりにハンターカブでウロウロしてこようと思っております。

タンクのガソリンが少なかったのでサブタンク内のガソリンの入れ替えも兼ねて


すべてタンクに入れたのですがまたこぼしてしまいました(笑)

このサブタンクからガソリンをこぼさずに入れれたことがありませんわ

早速明日靴履いてみよう。雨降るなよ。


◆自転車入れ替え◆
本日XR250BAJA(MD30)のガスケット類のパーツを注文。

キャブレター、エキパイを外してシリンダーヘッドを分解していきます。


やっぱりエンジン左側のガスケットが湿っているように思います。


組み間違いやトルク不足などもありませんでしたので、ガスケットを交換してまだ漏れるようで

あれば面研せんとあかんかもしれませんね。組み付ける前にある程度チェックいたします。



XLR125R(JD16)のフロントフォークの磨き&ペイントをしないとだめなんですが

今日は先日奈良から引き上げて来た自転車の部品が届きましたので交換してしまいます。


昔ながらのヘッドライトで点灯しておりませんでしたのでダイナモ付きのホイールに交換してしまいます。


自転車は駐車場までクルマを取りに行く時くらいしか乗らないのですがこれで夜でも安心です。

破れていたサドルとリヤタイヤを交換して汚い駐輪場などのステッカー類もきれいに剥がして


コンパウンド&ワックスで磨いて完了。


また大事に乗ってあげようと思います。

可愛そうなのは乗っていた自転車。長男坊が中学生くらいから乗ってますので

14~5年は乗ってましたか。何度か盗難にあったりしてボロボロですが

少し手直ししてあげたらまだまだ乗れそうなんですけどね。


あまりに見た目がボロいしライトが故障していますので、警察に職質されそうで断念いたします(笑)

今までありがとうございました。


さて本日モトフェニには珍しいハーレーダビッドソンが入庫いたしました(;・∀・)


いつもお世話になっているお客様ですのでしょうがないのでイヤイヤ引き受けました(冗談ですよ笑)

車検整備でお預かり予定やったのですが、当店満車でしたのでずらせていただいて

いたんですけど24日で切れるんですよね。

先日受験前の点検で色々と不具合があったのはわかっていたのですが

本日ご自分でユーザー車検で受験に行かれました。

でもちゃっかり不合格で帰って来られました。

ですのでモトフェニで手直しです。

まずは全高、全幅が車検証の寸法と全く合致しない。

誤差が数センチの場合は調整で大丈夫な場合もありますが10センチくらい違いますので

やはり構造変更検査を受検しないとしょうがないようです。

その②。フロントウィンカーの投影面積が小さ過ぎ。


調べましたら最低7平方㌢ないとだめなようです。

計算しますと最低直径が3㌢以上ないと7平方㌢にはなりません。

このウィンカー、直径2.6㌢しかありません❌

付いている高さはあんまり関係ないようです。


テールランプも最低20平方㌢必要なようですが直径5㌢でも少し足らないようですが

このテールランプ、直径4.2㌢しかありません(;・∀・) 合格するわけないですよね。

2年前にショップにて持ち込み検査で合格しているようですが

どうやって合格させたんでしょ。構造変更の費用もお支払いしたようなんですが

よくわからないお話でございます。

モトフェニックス。ハーレーをいじるインチ工具など持ち合わせがありませんので

お客様にある程度のハンドツールはお借りしておきました(笑)

安物でもいいからインチの工具も揃えておかんとあきませんね。

どうもいよいよ緊急事態宣言が発出されるようなんですが

まだ宣言されていないようですよね。もう宣言するんわかったんのになんでこんな遅いんすかね。

ホンマ日本は何を決めるんも時間掛かってしゃぁないね。イライラする

責任取るのがいややからと思われ。この根性なし(笑)

ホンマぼんくらばっかりやわ。


◆ネックウォーマー新調◆
先日、ほぼ完成していたトゥディ(AF61)。完成予定やったんですけど

在庫ありと言いますのでボディに貼ろうと思っていた『Today』のステッカーが

実はバックオーダーやったという。。。今月末まで入荷しない模様。


気に入らんので入荷するまで中古車ページに載せるのはやめときます(笑)

しかし段取り狂うわー。


現在お預かりしている空冷ヤマハのシグナス125(SE44J)。

スピードが10㌔くらいしか出ないらしい(笑)

でもお客様、駐車場まで乗る程度らしいのでガマンしていたそうなのですが

いよいよなんか油が漏れてきたから診て欲しいと。

どうみてもエアクリーナーケースから漏れてます。

そのままでは道路や店内が汚れますので早速開けてみましたら。


ゲロゲロー(ノ゚ο゚)ノ

オイルゲージを抜きましたら。


ほぼオイル満タン(笑) そらぁブリザーから吹き返しますわな。


オイル抜いてみましたら上のトゥディとおんなじような色のオイルがいっぱい(笑)

なんでこんななるんやろか。乳化することはよくありますがこんな量増えますかな。

どっかから水でも入ってるのであろうか。ちなみに規定オイル量は900ccです。

2回ほどフラッシングして新しいオイルを注入。

スピードが出ないのはエアーエレメントもオイルまみれでしたので交換したらどうなるか。

オイル自体もクランクケース内に満タンでしたので抵抗になってエンジン回らんような気もする。

部品届いたら交換して試運転してみます。


今シーズンの寒い時期。コロナの緊急事態宣言などの影響もあり、あんまりどこにも行く気になれず

(歩いて色々は行っとりますが(笑))単車にほとんど乗れておりません。

年末のハンターカブに乗ったのが最後。寒いのもありますけどねー。

そこで首元が寒いのに気づきました。ネックウォーマーをしていないことに。

なんか知らんけどなくしてしまうんですよね。

家の中で探しゃどっかから出てきそうな気はするんですが。

そこで先日安もんとお高めのと2枚購入。双方有名メーカーKOMINEの製品。


◆お高い方のネックウォーマー。取り扱い終わっとんがな(謎)2千円くらいしました◆


◆安もんのネックウォーマー555円◆

満を持して高いのん買うたのに届いてみたら頭が入らない

顔が変形するくらい引っ張ってなんとか入ります。あったかいのはあったかそうやね。

ところが脱ぐときがまたヤバい。息できひんようになりそうです(笑)

後からですねんけど口コミ見たらそういう意見が一杯。ミスった先に見るべきやった


◆この人の意見と同じでございます(泣)◆


◆わたし頭デカめやけどヘルメットMサイズやけどきついんですけどー

こんなことってあるんや。。。普通ネックウォーマーといえばダルダルの伸び伸びちゃいますのん(笑)

まぁあったかそうやからゆるしたろ。

そやけどもう定休日は病院三昧やからすることなさそうなんですけどね(;・∀・)

明日は朝から胃カメラ飲んできますー(泣)


◆エアーコンプレッサー復活(笑)◆
さて本日より11月に入りました。ですので日記のネタもないのですが無理やり書いてます(笑)

なんか午後から天気悪なってきましたね。


先日、愛知県の小牧まで引き上げに行きましたコンプレッサーを本日やっと復旧させました


◆日立ベビコン 三相200V 3.7kw 5馬力

コンプレッサーの圧縮エアーがありませんと仕事になりませんしする気も起きません(爆)

予備のちっちゃいコンプレッサーで仕事してましたがしょっちゅう回るし

ちっちゃいくせにいっちょ前にやかましいし(;・∀・)


◆ちっちゃ(;・∀・)◆

これでやっと落ち着いて仕事ができそうです。

復旧になぜ時間が掛かりましたかと申しますと動力の配線をやり直してもらったからです。

作業していただきましたのは大工のウメさんに以前紹介してもらいました『岡口電気』様。

立派なHPも作っておられて安心してお任せできます。

コンプレッサー自体の置き場所も変更しましたので配線を引いていただいたのとコンセントの取付け。

置き場所変更に少し悩んだのですが気に入らん場合は移設できるようにもう一箇所コンセント。


完璧でござんす(。・ω・)ノ゙ 

朝からの作業で昼くらいには作業完了。助かりました。ありがとうございますm(_ _)m


本日ありがたいことにもうSRX250が売約済みとなりました。ありがとうございますm(_ _)m

SRXの整備ブログ&HPの写真説明のページを熟読していただいた上で

ご購入を決めていただけたようで本望でございます。


やはり店主と同年代の方のご購入です。滋賀県からわざわざお越しいただきました。

なぜかお土産までいただきまして恐縮ですm(_ _)m

最終仕上げ&念入りに試運転して納車させていただきますので今しばらくお待ち下さいm(_ _)m。


さて今夜は継続検査の完了しましたNC30を大津まで納車に走って来ます。


また一緒にラーメン食べてくる予定(笑)今日はどこへ連れていってもらえるだろうww

楽しみである。