中古車仕上げ中のｾﾛｰ225W。ほぼ完成なんですが先日ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷをﾁｪｯｸ
しておりましたら要らんもん発見。ﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが何故か破れてます。
別に破れてても問題ないとは思いますが見てしもたら気になってしょうがない（笑）
今日ﾊﾟｰﾂが届いて組み立てようと思ってましたが明日らしい。。。予定が狂いますな。
ｴﾝｼﾞﾝは始動しておきましたのでｷｬﾘﾊﾟｰ組んだら完成です(｡･ω･)ﾉﾞ
本日日記のﾈﾀを発見してしまいました（笑）
先日仕入れてまいりました2台めのﾘﾄﾙｶﾌﾞ-E。
どないやってもｴﾝｼﾞﾝ掛かりませんねん（笑）
ﾌﾟﾗｸﾞの火花OK。念の為ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ分解ﾁｪｯｸOK。ｶﾞｿﾘﾝ古くないかﾁｪｯｸOK。
んだらｴﾝｼﾞﾝかとｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ計りましたら7㌔くらい
7㌔あったら調子は悪いかもやけど掛かりそうな気がするんやけどなぁ。
邪魔くさいけど在庫のﾘﾄﾙｶﾌﾞを計ってみましたら13㌔もありました（笑）
それもｷｯｸ1発で7㌔くらい。こちらは5回くらい蹴って7㌔（笑）
ｴﾝｼﾞﾝ分解せなしょうがないですが、その前にﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽﾁｪｯｸ。隙間ﾊﾞｯﾁﾘありました（泣）
ﾊﾞﾙﾌﾞ廻りの異常やと圧縮ｾﾞﾛのような気がしますのでｼﾘﾝﾀﾞｰ関係の予感。
先日ﾎﾞｱｱｯﾌﾟして納車したﾘﾄﾙｶﾌﾞのｼﾘﾝﾀﾞｰ、ﾋﾟｽﾄﾝがありますので余裕ですわ（笑）
分解していきましたら案の定と言いますかなんでこないなってんの て感じ。
ｼﾘﾝﾀﾞｰがｻﾞﾗｻﾞﾗになっておりました
燃焼室に水でも入ったんでしょうかね。そういやｷｬﾌﾞﾚﾀｰもそんな感じがありました。
燃焼室はこんな感じ。水没車かとも疑いましたがそうでもない感じ。
ｸﾗﾝｸｹｰｽ内、ｶﾑｼｬﾌﾄやﾛｯｶｰｱｰﾑなどは問題なさそう。
ﾋﾟｽﾄﾝもそんなに傷んでないんですよね。ようわかりませんわ（笑）
ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ直していきます。交換したｼﾘﾝﾀﾞｰ、ﾋﾟｽﾄﾝ。利用させていただきます m(_ _)m
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て感じ。
m(_ _)m