先日のﾌｫｰｻｲﾄ（MF04）。ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟが点きっ放しの件。
ｽﾃｰﾀｰｺｲﾙは明日入荷予定ですがとりあえずはﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰを点検しました。
ﾚﾊﾞｰの戻りが悪いので点きっ放しになっていたのですがﾚﾊﾞｰのﾋﾟﾎﾞｯﾄﾎﾞﾙﾄが
盛大に緩んでおっただけでした。錆も出ておりましたので磨いて
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟして増締めしてﾅｯﾄで止めて完了です。
たいそうな修理でなくて良かったですね。
ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ類を全部外さないと締めれませんでしたので難儀いたしました。
明日ﾊﾟｰﾂが届きましたら充電不良の部品交換作業をする予定です。
XLR250R（MD22）のｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを交換してしまいます。
ﾚｰｽやﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのﾎﾞｰﾙも錆が浮いてしまっておりました。
ｽﾃﾑｼｬﾌﾄからﾎﾞｰﾙﾚｰｽを抜く時に少し傷をつけてしまったのですが
ﾀﾞｽﾄｼｰﾙの寸法をｶﾂｶﾂの精度で作ってあるようで挿入できませんでした。
ﾔｽﾘで整えて無事に挿入。転がっていました廃ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞがSSTです。
仮組みですがﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ、ﾊﾝﾄﾞﾙ、ﾒｰﾀｰなども付けてしまいました。
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸなんですが部品屋さんがﾌｫｰｸｵｲﾙを間違えて持って来たので組めません
他にもすることはありますが、段取り狂います
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