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完成したのは良いのですが、反響が少ないようですのでしばらく売れる気がしませんでしたﾘﾄﾙｶﾌﾞ。
たまたま馴染みのお客様にご購入いただきました。ありがとうございます(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
お近くのお客様ですのでﾒﾝﾃﾅﾝｽも受けれそうです。
早速ﾘﾔﾎﾞｯｸｽも取り付け火曜日に登録待ちです。
昨日お預かりしました以前にｽﾎﾟｰｸなどを張替させていただきましたC70。
点検を依頼されましたので台風が来る前に朝一番開店前に試運転(。･ω･)ﾉﾞ
お客様からは始動性（掛かり）が悪いと聞いておりますが別段異常なしです。、
んーーっ。しかしながら高回転は大変良い感じなんですが発進時に結構もたつく。
乗ってても楽しくないと思う。もたつくと申しますかｴﾝｽﾄしそうな感じ。
ｴﾝｽﾄすると言われてﾌﾟﾗｸﾞが真っ黒でしたのでｴｱｰｽｸﾘｭｰを2回転も開けております。
ﾌﾟﾗｸﾞﾁｪｯｸしましたがやっぱり上はOK、ｽﾛｰ系が濃い感じです。
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰを分解点検。
きれいなものでしたがまだ少し汚れが残っているようです。きれいにする予定です。
一旦、ｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙの位置を一番上げた（薄い方向）のですが、ﾊﾟｰﾂが出るようなら
ｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙｾｯﾄで交換しようと思います。
他にもﾊﾟｰﾂの交換なども依頼されておりますので連休明けまで違う作業をいたします。
先日継続車検を受けていただきましたGSX1100Sｶﾀﾅ。
実は当店を出発した直後にｴﾝｼﾞﾝが始動できなくなったようでございます。
出発時は機嫌よくｾﾙﾓｰﾀｰで始動できたのに(；・∀・)
木曜日に持込みいただきましたm(_ _)m
色々調べたのですが充電系は異常なさそう。
ﾊﾞｯﾃﾘｰ単体でこれだけ電圧ありますのにｾﾙをよう回さないようです。
ﾊﾞｯﾃﾘｰの不良、突然死ですね
過充電の症状っぽいのですが異常なさそうでした。
そこで今のところ信頼のあるSHORAIﾊﾞｯﾃﾘｰに交換いたします。
少し小型になって大変軽いのでｸｯｼｮﾝを貼って大きさを揃えます。
◆無負荷3.000回転◆
◆ﾌﾞﾚｰｷﾗﾝﾌﾟ点灯＆ﾊｲﾋﾞｰﾑ時の3.000回転◆
問題なさそうです(。･ω･)ﾉﾞ
無事に始動しております～
VTR(MC33）もここまで組み立て完了いたしました。
ｴﾝｼﾞﾝ始動まではまだまだすることありますが(；・∀・)
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しょうがないのでだいぶ遠回りさせられて
本日の走行ﾙｰﾄ 
