モトフェニ店主の日記 2023年02月

◆PCX125（JK05）ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽkit組付け◆

昨晩、閉店後にお友達のNくんとﾗｰﾒﾝを食べに行ってきました。

始めてのお店なんですけど伏見御陵前駅のｶﾞｰﾄﾞ下にあるﾗｰﾒﾝ大中さん。

近鉄京都線のｶﾞｰﾄﾞ下にあるお店なんですね。

この派手な黄色いﾃﾝﾄが前々から気になっておりました。

少し待って入店。ｶｳﾝﾀｰ席に着席。眼の前にﾒﾆｭｰが。

夜の定食があるようでわかりやすくて助かります。

ﾁｬｰｼｭｰの種類やらなんやら色々選べるようで初めて来たので戸惑います。

店主は特濃ﾗｰﾒﾝの焼き飯定食を注文。Nくんは大中ﾗｰﾒﾝの餃子定食肉増しを頼んではりました（笑）

届いたﾗｰﾒﾝがこれ。

◆特濃ﾗｰﾒﾝ◆

◆焼き飯◆
初めてのお店でｲﾁﾋﾞｯて注文してはいけません（笑）

美味しなかったわけではございませんがこんなにﾄﾞﾛﾄﾞﾛのﾗｰﾒﾝやとは思っておりませんでした。

普通のｽｰﾌﾟのﾗｰﾒﾝが食べたかった（笑）

このﾄﾞﾛﾄﾞﾛ感は店主の中では極鶏のﾗｰﾒﾝ以来ですかね。

ｽｰﾌﾟもほぼ完食。美味しゅうございました(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

今回はNくんにご馳走になりました。ご馳走様でしたm(_ _)m

本日は昨日連絡のありましたPCX125（JK05）にﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽｷｯﾄに交換して欲しいとの作業です。

安請け合いいたしましたが大変でございます。ｽｸｰﾀｰならではです（笑）

なんとか完成。付けるとｶｯｺよろしいよね

いつもありがとうございます。引き続き気をつけてお乗りください。

もう2月も終わりますよーー(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

[2023/02/27 18:41] | ◆ラーメン◆ |

◆ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE（EL250A)無事にｴﾝｼﾞﾝ始動◆

先日、お客様に差し入れをいただきました美味しい美味しいいちご大福

うちの近所のお店らしいけどあんこと生ｸﾘｰﾑ入でﾑﾁｬｸﾁｬ美味しゅうございました。

ありがとうございましたm(_ _)m

さて表題の件。念のためにｴﾝｼﾞﾝ始動前にﾌﾟﾗｸﾞに火花が飛ぶかの確認をしたんですが

なんとまぁ不吉な予感は当たってしまうものでﾎﾝﾏに火花が飛びませんでしてん（泣）2気筒とも。

ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟｺｲﾙは新品がまだ出ましたので新品に交換。ﾀﾞﾒ❌

ｲｸﾞﾅｲﾀｰはもう廃番ですので頭を抱えておりましたが先日某ｵｰｸｼｮﾝに出たので速攻落札（笑）

すぐに届いて交換。これで直った～～っと思いましたが全くﾀﾞﾒ

そうそうｲｸﾞﾅｲﾀｰなど壊れるわけないと配線を色々調べましたがどこも異常なさそう。

一本だけどこから来ている配線かわからなかったので配線図をいただこうと

ｶﾜｻｷお客様相談室にTEL

したわけです。

当店、ｴﾘﾐﾈﾀ-250の整備書はあるのですが、この車両はA6（1996年式）の最終型ですねん。

整備書を見ますがまったく配線が違うのです。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも消せないﾀｲﾌﾟですしね。

ｶﾜｻｷお客様相談室のO様が色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽや最終型より前のｴﾘﾐﾈｰﾀｰとの違いを教えてくれました。

A6のｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SEは盗難対策でﾒｲﾝｽｲｯﾁを壊されたらｴﾝｼﾞﾝが始動できないようになっている

と目からｳﾛｺの情報をいただきました。ﾎﾝﾀﾞの原付などでも採用されておりますね。

店主、ﾒｲﾝｽｲｯﾁのｷｰが合鍵のｼｮﾎﾞいｷｰでしたので

ｷｰｾｯﾄで某ｵｰｸｼｮﾝで購入してﾒｲﾝｽｲｯﾁを交換したのを思い出し、

まさかと思いながら交換して取り外したﾒｲﾝｽｲｯﾁを分解しましたら案の定ﾋﾞﾝｺﾞでした

◆A6のﾒｲﾝｽｲｯﾁにはﾀﾞｲｵｰﾄﾞみたいなﾊﾟｰﾂが付いています◆
このｽｲｯﾁﾍﾞｰｽを交換してｾﾙを回しましたら見事に火花が飛びましたヽ(･∀･)ﾉ

完全にわたくしのﾐｽでございましたm(_ _)m

そんな仕組みになっているとは夢にも思いませんでした。勉強になりました。

そやけどﾋﾝﾄを貰えなかったらさらにﾄﾞつぼ踏んでそうですね(；・∀・)　ｺﾜｲｺﾜｲ（笑）

ついでにｶﾁｶﾁになっていたﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞも交換。

ｶﾞｿﾘﾝ流して無事にｴﾝｼﾞﾝ始動(･∀･)ﾉ　問題なさそうです。

本日ｶﾞｿﾘﾝを入れて燃料ﾀﾝｸを装着して写真撮影もする予定でしたが

案の定ﾌｭｴﾙｺｯｸからｶﾞｿﾘﾝ漏れました（ ³ω³）　

長期放置の燃料系はｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝ類がやっぱり全滅ですね。

ｽﾞﾎﾞﾗかまさんと注文しておけばよかった。ﾊﾟｰﾂ待ちと相成ってしまいました。

しかしお金掛かりますね

　でも良い車両になりますよ。

悩んでいたことをひとつｸﾘｱできましたが、まだこの車両が残っております(；・∀・)

前から色々やりましたが結局静かにならず、またｴﾝｼﾞﾝ下ろしました。

下ろしにくかったｴﾝｼﾞﾝですが2回めはすんなり下ろしましたよー。

またゆっくり点検しながら分解していきます。

[2023/02/25 17:33] | ◆修理◆ |

◆休日の過ごし方◆

先日の定休日。何を食べに行こうかと悩みに悩んだ末、

某SNSで観た写真が美味しそうでした和歌山ﾗｰﾒﾝを食べに奥さん同伴でｼﾞﾑﾆｰで。

天気も良かったので下道で3時間以上掛けてのんびりと（笑）

延々と外環～R480～なんちゃら農道（交通量の少ない快走路）から根来まで。

この農道が信号あらへんし単車で走ったら気持ちよさそう。でも多分、10年前、夜に和歌山ﾗｰﾒﾝを

食べに行ったときに走ったと思う（笑）夜やからわけわからんかったけど。

13時前に到着

　店主はSNSで聞くまでまったく知らないお店でしたが

結構な有名店らしく、行ってもようけ並んでたりしましたら

邪魔くさいので帰るつもりでおりましたがすんなり入店。

◆中華そば正善さん◆
店主は特中華そば（ﾁｬｰｼｭｰ麺）＆巻寿司＆ゆで卵。奥さんは中華そば＆巻寿司。

◆特中華そば＆ゆで卵◆
予想通りﾗｰﾒﾝ、ｽｰﾌﾟ、ﾁｬｰｼｭｰとすべて大変美味しゅうございました(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

しかし丼がちっちゃい（笑）ｲｺｰﾙ麺の量も少ない。ゆえに￥800は気持ち高いな。

ですのでお汁まで完飲してしまいました（ ³ω³）

それでも物足りんかった（笑）

そやけど徳島のﾗｰﾒﾝ屋に続きましてこのお店にも安倍さんが食べに来た模様(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

安倍さんﾗｰﾒﾝが好きやったのか（笑）

帰りは加太方面を抜けて海を観ながら延々とこれまた下道で（笑）

貧乏人は高速など乗っている場合じゃありません。

夜はわたくしが作りました焼きそば～～

◆醤油焼きそば◆
先日から娘さんも一人暮らしを始めましたので2人分のみ（泣）

わたくしはしょうゆ焼きそばが好みですが奥様はｿｰｽ焼きそばです。

もう麺類ばかりで糖尿病一直線でしょうか。

ついでですので翌日の晩ごはんも作りましたよ。

ｺﾞﾏもすってなるべく楽していただきませんと2人になってしまいましたので逃げられたら泣きます（笑）

ﾊﾔｼﾗｲｽ-(･∀･)ﾉ

ゆうべおいしくいただきました。今夜もﾊﾔｼﾗｲｽですけど（笑）

焼きそばもﾊﾔｼﾗｲｽも超かんたんﾚｼﾋﾟですね。また作ってみようと思います。

最近ちょっと修理ﾈﾀがありませんので食い物日記みたいになってしまいました

本日、とある事由でｶﾜｻｷお客様相談室に電話させていただいたんですが

大変丁寧で親切で気持ちの良い対応をしていただきまして良いﾋﾝﾄとなるお話も伺えました。

恐らく電話対応してくださったO様は技術者上がりの方のような気がします。

大変助かりました難儀していた事由も解決しそうです。ありがとうございました。

[2023/02/24 14:28] | ◆ラーメン◆ |

◆CT110整備色々◆

renさんからご依頼していただきました奥様のCT110ﾊﾝﾀｰｶﾌﾞの整備です。

ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝ＆前後ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ交換、ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ周辺からの燃料漏れ、ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁの交換。

朝一番お預かりして作業開始。まずはﾄﾞﾘﾌﾞﾝｽﾌﾟﾛｹｯﾄの交換。

ﾘﾔのﾌﾞﾚｰｷｶﾑの動きが渋かったので分解してｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ。

ｼｬﾌﾄが錆びかけておりました。ｸﾞﾘｽ切れです。

ﾁｪｰﾝ交換の前にｷｬﾌﾞﾚﾀｰを外してｶﾞｿﾘﾝの汚れをｴﾝｺﾝに漬けておきます。

ｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽを外しましたらﾌﾞﾗｹｯﾄが千切れておりました。

固まるのに時間が掛かりますので先にﾌﾟﾗﾘﾍﾟｱで修正しておきます。

ﾌﾛﾝﾄのﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄ交換。まだ使えそうですけどね。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙも抜かんとあかんのが難儀ですよね。ﾁｪｰﾝはO-ﾘﾝｸﾞﾁｪｰﾝに交換。

ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｶﾊﾞｰを組み付け、副変速機も組み立て。

ｷｬﾌﾞﾚﾀｰはﾊﾟｯｷﾝ類交換のついでにｴﾝｺﾝで清掃ﾁｪｯｸして組み立てます。

ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ内部、錆が出ているようで結構錆が降りていました。

今のところ問題なさそうですがｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰなどするようでしたら要修正でしょうか。

ｷｬﾌﾞﾚﾀｰを組み付け、ﾁｪｰﾝ調整も済ませて完成です。

念のためﾌｭｴﾙｺｯｸも交換しておきました。

ﾁｪｰﾝｹｰｽの取り付け部の雌ﾈｼﾞがどうしても締め過ぎでﾊﾞｶになってしまうようで

この車両も4本共ﾀﾞﾒなようで、ちょっと不細工かもしれませんが処置しておきました。

ｶﾊﾞｰを落としてくるよりは良いでしょう（笑）

ﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙの取り回しも修正しました。

以前に整備させて頂いたときになぜ修正せんかったんでしょ。

しかし前回もほぼ同じような作業をしていたようです。（写真がほぼ消えていてｽﾐﾏｾﾝ（笑））

7年ぶりです。

最後にﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁの交換。これが一番やりにくかったかも（笑）

非常に細かい作業でした。

ｽｲｯﾁ自体はこんな状態でした。作業すべて完了しております。

いつもありがとうございます～～m(_ _)m

[2023/02/18 18:14] | ◆修理◆ |

◆ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE（EL250A)ﾄﾗﾌﾞﾙ発生◆

昨日の定休日は予定通り大腸ｶﾒﾗ検査でした。

無事に検査も終了。どうも5回めの大腸検査やった模様。

なれてきたとはいえやっぱり下剤2㍑近く飲むのは大変ですわ。お疲れさんでした。

検査が終了したのが15時近く。近くの大阪王将でいつものﾒﾆｭｰをいただきました。

◆店主はいつもの五目あんかけﾗｰﾒﾝ＆半ﾁｬｰﾊﾝ＆餃子1人前はｼｪｱ◆

◆奥様は好物の酢豚定食◆
おいしくいただきました(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

結局そのまま帰ってお家でｳﾀﾞｳﾀﾞしておりました。たまには良いかと（笑）

各部点検でお預かりしておりますﾔﾏﾊのVOX（SA31J)。

ﾍﾞﾙﾄの交換、ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷｼｭｰの交換、ﾌﾛﾝﾄからｷｭｯｷｭｷｭｯｷｭと音がする、

ｼｰﾄ表皮の張替え、その他各部の点検のご依頼。

ﾊﾟｰﾂの注文の前に点検してﾊﾟｰﾂを拾うんですが、

ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙに若干ｶﾞﾀがありましたので分解。ﾎｲｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞがﾀﾞﾒなようです。

ﾒｰﾀｰｷﾞｱもこの状態。

本日ﾊﾟｰﾂが届きましたので作業開始。まずはﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄ交換。

その他の駆動系ﾊﾟｰﾂは異常ありませんでした。

もう調整代のなかったﾘﾔﾌﾞﾚｰｷｼｭｰも交換。

続きましてはﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換＆ﾒｰﾀｰｷﾞｱの修正。

新品ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞにもｸﾞﾘｽを充填して組み立てます。

ｻﾋﾞｻﾋﾞのﾒｰﾀｰｷﾞｱは分解して洗油で洗浄してﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼで錆を除去。

ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟﾈﾙも錆混じりの汚いｸﾞﾘｽをﾊﾟﾈﾙごと洗浄して新しいｸﾞﾘｽを詰めて組付け完了。

ﾋﾞﾘﾋﾞﾘに破れて悲惨な状態やったｼｰﾄ表皮も取り寄せてﾋﾞﾆｰﾙを挟んでﾀｯｶｰを使用して張替え。

大変きれいになりました。お客様に気に入っていただけるでしょうか。完成です(。･ω･)ﾉﾞ

表題の件。ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE（EL250A)なんですがﾄﾗﾌﾞﾙが発生いたしまして

しばらく手がつけられそうにございません（泣）

ちょっと今は日記ﾈﾀにはようしませんけど目処が立ちましたらまた再開いたします。

ちょっと難儀しそうです（ ³ω³）

TW200（2JL）のﾊｲﾌﾗ気味やったｳｨﾝｶｰも修正いたしました。

少しｱｸｾﾙ開け始めにもたつく感じがありましたので

ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰを少しだけ絞りましたらだいぶ調子よくなったようです。

準備万端、整いましたので明日、運送業者に持ち込みます。

大変お待たせいたしましたm(_ _)m

[2023/02/16 15:51] | ◆修理◆ |

◆TW200（2JL）試運転完了◆

TW200（2JL）の整備の続きです。

ﾌｭｰｴﾙｺｯｸの燃料漏れを修理します。

分解して内部のｺﾞﾑﾊﾟｰﾂ類を交換します。

分解できるということと純正ﾊﾟｰﾂがまだ注文できますので助かります。

きれいに清掃して組付け。漏れもなくなりました。

ﾌﾟﾗﾘﾍﾟｱで修正しなおしておりましたﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｽｲｯﾁも上手に直ったようです。

強度もﾊﾞｯﾁﾘなように思います。

その他接触不良などで電気廻りの作動に問題が起こりましたが修理完了。

本日晴天で暖かかったのでこのTW200と売約済みのCC110改の2台まとめて試運転も完了。

双方ともに調子良し

問題なさそうです。試運転後にﾌﾟﾗｸﾞﾁｪｯｸしましたが問題なし。

ｴﾝｼﾞﾝ始動動画も貼っておきます。

いつでも納車できそうですが、動画でもわかるかも知れませんが指示器が若干ﾊｲﾌﾗ気味です。

ﾜｯﾄ数の違う電球を取寄て交換してみようと思います。

発送まで今しばらくお待ち下さいm(_ _)m

昨日の話。実は朝から調子が悪く、熱を計りましたら若干高め（ ³ω³）

自覚症状は別になく身体のふしぶしが痛い程度。

でも仕事する気は起きずで雨でしたし一日中ｳﾀﾞｳﾀﾞ。

だんだんしんどなってきましたので18時ころに早仕舞い。

夜は食欲もあんまりなくこたつで小一時間ｳﾄｳﾄしましたら楽になってきて

お腹も空いてきましたので少しだけご飯も食べましたが熱を計ると37.6℃。最高体温です

いよいよｺﾛﾅに罹患したかと奥さんが使っている抗原検査ｷｯﾄで調べてみましたが陰性のよう。

大丈夫やん

とか思って22：30くらいに暖かくして就寝

今朝は体温も下がって身体も元通り。ふしぶし痛いのも治っております。

食欲もあり仕事も普通にしておりました。

当然、匂いも味覚も咳や喉がいたいとかもありません。なんやったんでしょうか。

念のため接客中はしっかりﾏｽｸはしておきます。

[2023/02/11 18:14] | ◆修理◆ |

◆TW200（2JL）鳥取登録◆

昨日の定休日、予定通り売約済みのTW200（2JL)の登録のため、

鳥取運輸支局まで走ってまいりました。流石に寒いのでｸﾙﾏですw

少し早めの7時に出発

　行きしなは高速道路、帰りは下道の予定です。

今回はﾄﾝﾈﾙくぐって箕面止々呂美I.C.から高速に乗り鳥取道の鳥取南出口まで。

鳥取道って初めてですがどうも無料のようです。

もう少しで高速も終わりの用瀬（もちがせ）っていうP.A.でﾄｲﾚ休憩をしたのですが

このP.A.が曲者。標識がようわからん

わかりにくかったんでゆっくりゆっくり（ﾏｼﾞで）鳥取方面向きの本線に戻ろうとしたんですけど

気づいたときには遅かった。姫路方面向きに乗ってしまった

10㌔くらい逆戻り（ ³ω³）　えらい時間ﾛｽです。

もうええわとR53で用瀬の入り口まで戻ってまた鳥取道に乗るんですが

また同じP.A.内を通らなければいけないようで危うく同じことを繰り返しそうになりました（笑）

ﾔﾊﾞいところでした（ ³ω³）

10：30に陸事に到着。なんか大阪と比べて軽二輪登録の手続きも煩雑でしたが無事に登録完了。

昼ﾒｼは何を食べようか、海鮮でも食べようかやっぱり地元のﾗｰﾒﾝかと悩んでいたんですが

鳥取のﾗｰﾒﾝってどうも牛骨ﾗｰﾒﾝが有名のようですね。

実は牛骨ﾗｰﾒﾝあまり好みでないのです(；・∀・)

となると海鮮かと思っておったのですが前の晩にﾌﾞﾛｸﾞを見られたTWのお客様からﾒｰﾙがあり

『まつやﾎﾙﾓﾝ店』を教えていただきました。孤独のｸﾞﾙﾒでも出たお店のようです。

その回のTVも観たんですけど素ﾗｰﾒﾝのことは覚えておりましたがすっかり忘れておりました。

渡辺えり子さんが出てらっしゃた分ですね。思い出しました（笑）

駐車場の場所も教えて頂き無事に到着しましたが30分ほど早く着き過ぎ駐車場で待機(；・∀・)

◆まつやﾎﾙﾓﾝ店　渋い外観です◆
前にひと家族が並んでおりましたが店主は一人ですのでｶｳﾝﾀｰのかぶりつきに着席。

その後ぞくぞくとお客さんも来られてﾑﾁｬｸﾁｬ忙しそう。

店主は教えていただいたﾎﾙﾓﾝそばと厚切りたんを注文しました。

後で気づいたんですけどﾒﾆｭｰに豚足もあったみたい（ ³ω³）

一回食べとぉてしょうがなかったのに。。。ﾐｽったなーー

　こらまた行かなあきませんな（笑）

作ってるところを写真撮ってよろしいか

と許可を取って撮影（笑）

◆ﾎﾙﾓﾝそば◆

◆厚切りﾀﾝ◆
美味しいのでまだまだ食べれますけど、まぁちょうど良い量でした。

酒も飲みたくなりますがお泊まりやないと一生無理ですな（笑）ご馳走様でした(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

◆孤独のｸﾞﾙﾒのｻｲﾝ色紙◆
12時に食べ終わり出発。今日は鳥取砂丘は寄らずに帰ります。

◆日本海◆

また日本海側をずっと通って帰る予定でしたが途中でいつもとおんなじじゃおもろないなと

思いだし、途中からR9に出て帰りました。しかしなんやかんやいうてずっと雨です（笑）

昼ﾒｼも少し足らなかったのでいつもの長浜ﾗｰﾒﾝ一番夜久野本店にてﾗｰﾒﾝﾗｲｽ。久しぶりです。

途中からR9からも逸れて適当に走りました、

丹波市の春日町あたりでｷﾂﾈの嫁入りみたいなお天気になりﾑﾁｬｸﾁｬきれいな大きな虹🌈。

なかなか見れませんよね。

帰りは散髪の予約があったので川西I.C.から高速に乗って帰宅いたしました。

来週の水曜日は恐怖の大腸ｶﾒﾗ検査（定期点検）です

[2023/02/09 13:29] | ◆ツーリング＆ドライブ◆ | コメント(2) |

◆ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE（EL250A)作業の続き◆

先日のCRF250L（MD38）ｴﾝｼﾞﾝ異音の件。

お客様と相談した結果、もうちょっと詰めて点検することと相成りました。

もう一度、念入りに点検していくことといたします。

最悪ｸﾗﾝｸｹｰｽも割ってしまうということになりました。

あれだけ大きな音が鳴るのにこれといって悪いところがないっていうのが難儀です(；・∀・)

また少しお預かりいたします(。･ω･)ﾉﾞ

売約したTW200（2JL)。鳥取県のお客様なのですが住民票が届きましたので

暇な店主は明日ﾄﾞﾗｲﾌﾞがてら登録に走ってこようと思います。

先日のﾄﾞﾗｲﾌﾞで鳥取運輸支局の場所は確認済みですので楽勝です（笑）

先日多留見峠を走ったおかげでｼﾞﾑﾆｰがﾄﾞﾛﾄﾞﾛになっておりましたので

雨の予報でしたが洗車。明日鳥取まで走ったらまたﾄﾞﾛﾄﾞﾛになりそうなのにw

洗車が終わると同時に雨降ってきましてんけどね（笑）気にしない。

TW200（2JL)のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞの件。FZ400R（46X）の整備をさせていただきました豊中のT様。

当店の日記を見て連絡してくださいましてFZ400R用に予備で在庫してはりました

PH6Eのﾊﾞﾙﾌﾞを譲ってくださいました～～m(_ _)m　ありがとうございます

感謝しかございません（泣）どうもFZ400Rもこのﾊﾞﾙﾌﾞのようです。

本日TW200の補修部品も入荷。　定休日明けに作業いたします。

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SEの件。ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰを組み立ててｴｱ抜きも完了。

ﾋﾟｽﾄﾝｼｰﾙ、ﾀﾞｽﾄｼｰﾙ、ｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝ、全て新品に交換しておきました。

ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰのｲﾝﾅｰｷｯﾄは問題ありませんのでそのまま使用しております。

注文し忘れておりましたﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝも本日届きましたので早速交換。

それはええんですけど、このACGとﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟのの配線の通し方がわからない（ ³ω³）

写真も撮り忘れてました。なるべく無理のない場所を通さないとあきません。

ﾗｼﾞｴﾀｰを装着する前にｴｷﾊﾟｲも取り付けるのですがこれがまた難儀なｴｷﾊﾟｲで。

左ｽﾃｯﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄを外さないと取り付けれなさそうなんですが

ｽﾃｯﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄを外しますとｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞももれなくついてきますので自立できません（笑）

ｽﾌﾟﾛｹｶﾊﾞｰも後からは取り付けれません。

ということはｽﾌﾟﾛｹｯﾄの整備時にはｴｷﾊﾟｲも外さないといけないという。。。

左のｻﾌﾞﾌﾚｰﾑも一旦外しましたわ(；´∀｀)

なんとか装着。ﾗｼﾞｴﾀｰも仮装着。今日はここまで(。･ω･)ﾉﾞ

ｴｷﾊﾟｲのﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞの装着方法も失念しております(；・∀・)

なんとかなるでしょう。

[2023/02/07 18:04] | ◆修理◆ |

◆ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE（EL250A)ｴﾝｼﾞﾝ搭載完了◆

在庫のTW200（2JL）が売約いたしました。

遠方のお客様ですのでよりいっそうしっかり整備いたします。

ﾊﾞｯﾃﾘｰ新品を取り寄せて交換し久しぶりにｴﾝｼﾞﾝ始動。調子よさそうですがすぐに悪い箇所が。

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが切れました（ ³ω³）

PH6Eっていうﾊﾛｹﾞﾝ球らしいのですが純正は廃番（笑）こんな電球、普通には売ってませんよね。

ﾈｯﾄで検索でもして取り寄せます。納車前に切れて良かった。

燃料ｺｯｸもｶﾞｿﾘﾝ漏れます。しばらくｶﾞｿﾘﾝを流していないとO-ﾘﾝｸﾞがﾀﾞﾒになります。これも交換。

以前修理したﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのｽｲｯﾁも頼りないのでやり直します。

ﾌﾟﾗﾘﾍﾟｱで折れてしまったところを作り直してみます。うまくいくでしょうか。

各部もう一度点検していきますので納車まで今しばらくお待ち下さいm(_ _)m

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE（EL250A)のｴﾝｼﾞﾝ。ﾌﾚｰﾑに搭載する前にﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽのﾁｪｯｸ。

ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰを載っけてﾌﾚｰﾑにｴﾝｼﾞﾝも搭載してｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｶﾊﾞｰ、ｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰも装着しました。

だいぶきれいに仕上がりました。

ｵｲﾙｴﾚﾒﾝﾄも交換しておきます。

ｴﾚﾒﾝﾄを交換していて気づいたんですけどこんなところにｽﾄﾚｰﾅｰがあったんですね。

点検して清掃しておきました。異物などありませんでした。とりあえずはここまで。

お預かりしておりますCRF250L（MD38）のｴﾝｼﾞﾝ組み立て。

ﾋﾟｽﾄﾝﾍｯﾄﾞやｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞの燃焼室をきれいにして組み立てます。

組み立て完了(。･ω･)ﾉﾞ　

ﾌﾚｰﾑにｴﾝｼﾞﾝを載せるのですが単気筒ｴﾝｼﾞﾝなのに非常に積み難い。

搭載完了。補機類も取り付けてｴﾝｼﾞﾝ始動。

ﾏｼになったような気もしますがあまり変化なし

　

最低限の点検修理ではもうお手上げです。お客様と要相談です

節分の2月3日。今年も巻寿司を作ってくれました。おいしくいただきました。ありがとうございます。

[2023/02/05 17:45] | ◆修理◆ |

◆CRF250L（MD38）作業続き◆

昨日の定休日。先週断念しました小浜市のお食事処治平さんまで鍋焼うどんを食べに。

路面はもうほとんど雪も残っておりませんでしたが

路肩にはまだまだどっさりと残っておりました。

もう一週間経ってるのによっぽど雪が降ったということでしょうか。

とりあえず多留見峠の様子は見に行っときました（笑）

まだまだ雪は残っておりましたよ～。

13時頃に治平さんに到着(。･ω･)ﾉﾞ

お昼時ですのでお客さんがたくさんいらっしゃいましたが

手際が良いのか結構早く料理を出してくださいました。ﾎﾟｲﾝﾄ高いですよね。

店主はいつもの鍋焼うどんに小ご飯＆ﾀｺのお刺身

　甘めのお出汁で大変美味でございます。

奥様もいつものお刺身定食。少しﾀｺのお刺身とともにｼｪｱさせていただきましたが

ﾊﾏﾁはｺﾘｺﾘ、鰤

かなぁ、脂がﾑﾁｬｸﾁｬ乗って美味しゅうございました(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

もう昨日はﾎﾝﾏに飯食べに行っただけです～～（笑）

◆帰宅時の曇天◆

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SE（EL250A)のﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰもｸﾘｱｰを吹いてしまいました。

ｶﾊﾞｰ類も少し磨いて埃噛みをなるべく落とし、これみよがしの艶も引けてええ感じになりました。

気に入らんかったらｴﾝｼﾞﾝを載っけてからまた磨きます。

さて異音のするCRF250L（MD38）の作業。ﾍｯﾄﾞ廻りはまったく傷んだ感じはなし。

腰下かなと念のためｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰ、ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｶﾊﾞｰも外して確認。

ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｶﾊﾞｰの中から異音などすることはないと思いますが見逃していたら最悪ですから。

ところが双方共にこれといった異常などなく。。。もうお手上げです。

まだ分解していないｼﾘﾝﾀﾞｰ、ﾋﾟｽﾄﾝで異音があるとしましたら

軽い焼付きやﾋﾟｽﾄﾝの首振りなどが考えられます。

このまま蓋しても音は消えませんのでﾍｯﾄﾞを分解することにしたんですけど

軽く考えておりました。ﾍｯﾄﾞから下の作業はｴﾝｼﾞﾝを下ろさないとﾀﾞﾒな模様（泣）

◆完全にｴｷﾊﾟｲｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄがﾌﾚｰﾑに当たります

◆
ﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾄを緩めてｴﾝｼﾞﾝを起こしたら逃げれるかと思いましたがｸﾘｱﾗﾝｽがほとんどなく

ｸﾗﾝｸｹｰｽがｽｲﾝｸﾞｱｰﾑに当たってそれ以上は動きません。

しょうがないのでｴﾝｼﾞﾝを下ろす。

ｼﾘﾝﾀﾞｰ、ﾋﾟｽﾄﾝ。双方共に結構ﾁﾋﾞっておるようです。

ﾋﾟｽﾄﾝのｺｰﾃｨﾝｸﾞもだいぶ剥がれてしまっております。

音が鳴ってるとしたらもうここしかないと思い高くつきそうで頭を悩ましておりましたが

某ｵｰｸｼｮﾝでこましなｼﾘﾝﾀﾞｰ＆ﾋﾟｽﾄﾝがﾋｯﾄ。ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙな価格で落札。

どうもﾎﾞｱｱｯﾌﾟしたので出てきたﾊﾟｰﾂな模様。

◆左が購入した中古ｼﾘﾝﾀﾞｰ◆
傷もほとんどありませんし、元々のｼﾘﾝﾀﾞｰよりｸﾛｽﾊｯﾁも残っております。

ﾋﾟｽﾄﾝは少しｺｰﾃｲﾝｸﾞが剥がれていますが全然ﾏｼです。

これで組んでみようと思います。音が止まることを祈る。

[2023/02/02 17:42] | ◆修理◆ |

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