無事にﾍﾞﾝﾘｨ50（AA05）もｴﾝｼﾞﾝの組み立て完了しております(･∀･)ﾉ
写真あんまり撮ってませんけど（笑）
結局ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄASSYも交換したのですが、ﾎﾝﾀﾞ純正ﾊﾟｰﾂの梱包がええ加減で(；・∀・)
ひと昔前は2ｻｲｸﾙﾃﾞｨｵのｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄの交換などよく作業しましたが
部品は厳重にﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞされておりましたが今回のｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ。
ﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙの中で転がっておりました（ ³ω³）
その上転がるもんですからｼｬﾌﾄが突き抜けておりましたがな。。。
本田宗一郎さんに怒られまっせ。
本日難題のCRF250L（MD38）のｴﾝｼﾞﾝをすべて分解させていただきました。
案の定、ｸﾗﾝｸｹｰｽのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ類も全くといっていいほど異常ありませんでした(；・∀・)
でも疑いが残っとまま腰下を分解しないのも不安が残りますし後悔しますよね。
ここから慎重に各部点検しながら組み立てていく予定です。
唯一、気になっているのはこのｶﾑﾁｪｰﾝ。結構伸びている気がしますし
このﾁｪｰﾝの上部が擦れて 色が落ちていることです。
どこにも擦れているような形跡はないのですけどね。
どう考えてもｶﾑﾁｪｰﾝの音っぽい異音ではないように思いますが
そんなに高価なﾊﾟｰﾂでもありませんので交換してしまいます。
またしばらくお待ちくださいませm(_ _)m
VTR（MC33）のﾌﾛﾝﾄ廻りも分解しだしました。
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのﾎﾞﾄﾑｹｰｽもｸﾘｱが少し黄色くなっておりましたのでﾘﾍﾟｲﾝﾄします。
当然ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしますよ。
走行距離は少なめです ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰは人気のｷｬﾝﾃﾞｨﾌﾞﾙｰです(･∀･)ﾉ
ﾌﾛﾝﾄのﾃﾞｨｽｸﾊﾟｯﾄﾞもちょうど交換時期のようで交換しておきます。
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔもﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの格好いいﾊﾟﾀｰﾝの新商品に交換しました（笑）
ﾘﾔﾀｲﾔも交換しますのでこれまた程度抜群のきれいな中古車になりますよ。
お楽しみに（笑）
またお店に貼っておきました。予報ではﾎﾝﾏに雨のようですけど（泣）
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厚着してきて良かったです。
説明はようしませんけどw
折角急いで作業したのに。
