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motophenix1993

Author:motophenix1993
ニックネーム モトフェニ店主
性別 ♂
年齢 満58才
都道府県 大阪府茨木市
職業 オートバイ販売・修理
趣味 ドライブ



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◆CB750FC(RC04)整備続き◆
おとといあたりからやっと暖かくなってきて着衣も薄着になってまいりました

お店のドアも日中は全開でございます(笑)

CB750FC(RC04)の作業は続きます。フロントフォークを分解してしまいます。

店内で停めているだけで右のフォークオイルはよく漏れるなぁと思っていたのですが

分解しだして発見。O-リング噛んでしもてますやん(ノ゚ο゚)ノ 誰や組んだん(笑)


ちなみにオイルは全部抜けてしまっておりました。。。

その上、左右のスプリングの入れ方が違いました(;´Д`)


整備書を見てもスプリングの向きが書いていません。

わたくしの記憶が確かならば基本スプリングピッチの大きいほうが下やと思うのですが。

ちゃいましたっけ



パーツ類一気に洗浄。

そらぁO-リングは使えませんわな。部品出るんやろか。


とりあえずフォークの作業はここまで。

ブレーキの部品も乾いたんできれいにしておきました。


リヤのマスターシリンダーのこの小さなポートの詰まりを開通させるのに難儀いたしました(笑)


明日から早4月ですねぇ。ホンマにどっか走りに行きたくなってきた。

4/17~18くらいに一泊でどっか行こうかと画策中。予定は未定ですけど。


◆CB750FC(RC04)ブレーキ&フォーク分解◆
嗚呼、疲れました(笑) CB750FC(RC04)のブレーキ&フォークを分解いたしましたが

結構な手間を食ってしまいました。

前廻りの分解前にリヤブレーキを外してしまうのですがフルードが抜けてこない。

どっかで詰まってしまっておりますな(;´Д`)


リヤのキャリパーピストンも固着してまったく動く気配がありませんのでまたマスターを繋いで(笑)


油圧を掛けると楽に抜けますがそこらじゅう油でドロドロになってしまいます( ³ω³)

マスターシリンダーも分解してみましたがピストンも固着していますし、

やっぱりポートが詰まっているようですね。かなり酷い状態です。


フロントのキャリパーとマスターシリンダーも分解して清掃して油っけは洗浄しておきました。


フロントフォークは車体から抜くところまで。



明日分解してしまう予定にしております(・∀・)ノ


◆愛媛県新居浜市までズーマー配達◆
昨日の定休日。売約済みのズーマー(AF58)を愛媛県の新居浜市まで配達してきました。

楽勝やと思っておりましたが遠かった~(笑)やっぱり高速道路はおもろないし

ずっと緊張しっぱなしで疲れます(;´Д`) でも楽しい一日でした


◆昨日のルート◆

9時過ぎトラックに車両を積み込んでガソリン満タン、新名神茨木千提寺I.C.から出発

当初は淡路島経由で行こうかと思ってたんですけど調べましたら

高速代が全然違うみたいで瀬戸大橋経由で四国まで。

距離も淡路経由のが近いみたいですがやっぱり橋を2本渡るからでしょうか。

そのくせ時間は掛かってしまうようです。謎です(笑)

新名神から延々山陽道で走るつもりでしたがクルマが多いのと姫路あたりで

トンネルがやたらと多いのを嫌い優柔不断なわたくしはギリギリで中国道経由に変更(笑)

その代わり復路より40㌔ほど多めに走ってしまったみたいですが料金は同じみたいです。

約束の時間がありますのであまり早く着かなくて良かったのですけどね。


◆瀬戸大橋◆

ホンマは別に止まりたくもないのですが日記ネタにと与島P.A.で休憩(・∀・)ノ


◆瀬戸大橋 12:22◆


◆与島P.A.からの眺望◆


◆与島P.A.◆

しかしまぁ幸いなことにええ天気で良かったです

松山道の新居浜I.C.で高速を下ります。そこからお客様の自宅はお近くです。

ほぼ約束通りの13:30頃に無事に車両を引き渡し、説明も終えました。

このたびはお買い上げありがとうございましたm(_ _)m

帰路につくのですがまだお昼ご飯も食べておりません。

国道11号線を1時間ほど走ったところで食堂発見。お昼ご飯をば。


◆和風レストラン松さん 14:30◆

珍しくカレーうどんをばチョイス。美味しくいただきましたよー(・∀・)ノ


◆カレーうどん ¥700&白ご飯 ¥210なり ◆

手打ちうどんののぼりが出ておりましたがおうどんは太めでコシもあり固めのおうどんでした。

本場の讃岐うどんも食べたいのですがリサーチしておりませんし、詳しくありませんので諦めです。

どうもおうどん屋さん自体も朝から15時くらいで終了のお店が多かったです。

また香川県方面に立ち寄る機会があればしっかりリサーチしたうえで行こうと思います。

とは言いながらセルフサービスのお店嫌いですねんけどね(笑)


◆なんていうお山でしょう◆

R11沿いに見えるお山が素敵な山並みでした。


R11

途中面白い地名発見


◆妻鳥町(めんどりちょう)(笑)◆

これでめんどりって読むんですね。

知りませんでしたがPCでめんどりって打ったらちゃんと出よる(笑)

58才にしてまたひとつかしこになりました(笑) ありがとうございますm(_ _)m

海の景色がきれいそうな道の駅とよはま発見。写真を撮ります。


◆道の駅とよはま 15:35◆


天気が良いのも相まって海はきれいでしたがテトラポッドが邪魔ですなw

おしっこを済ませて出発しましたら間もなくババ混み

なんか事故してましたが警察車両が一車線塞いで片側通行にしてました

邪魔やっちゅうの(笑) ようわからん人たちですわ。

高速代を浮かそうと瀬戸大橋まで下道で行く予定でしたが

耐え切れずにさぬき豊中I.C.から松山道へ。やないと帰るの何時になるやら。

でもR11で粘った割には¥370安くなっただけでした( ³ω³)


◆瀬戸大橋 16:38◆

帰りは山陽道を爆走 軽トラで100㌔以上出すとコワイですよね。

ホンマはゆっくり走りたいのですが遅いトラックがおるとスイッチ入ってしまいます。反省。

650㌔ほど走行。疲れましたわー。 19時過ぎに無事に帰着できましたm(_ _)m


◆戦意喪失◆
最近毎日のように雨ですね。大阪茨木市は昼から雨も止んできたようです。

明日の定休日はドライブがてら売約済みのズーマー(AF58)を

愛媛県の新居浜市まで配達予定にしております。ありがとうございますm(_ _)m

幸い明日は晴れるみたいですね。良かった


それはええんですけど、昨日ちょっと怪我いたしまして戦意喪失しております(笑)

すっかり油断しておりました


血がなかなか止まらずに難儀いたしました。

さすがに利き手の親指を怪我しますと不便ですね。

痛くて力を入れにくい。傷を自然治癒させるために少しおとなしくしておきます。

せっかく出血も止まったのでまた傷が開いたりばい菌が入っても困りますので。

作業はお手々が汚れないようにしっかりゴム手袋をしていたします(・∀・)ノ


◆CB750FC(RC04)エンジン始動◆
昨日エンジンを車体に搭載したCB750FC(RC04)。

本日早速、補機類を装着してエンジン始動してみました。

カチカチでしたインテークマニホールドも交換。それでもキャブレターは付けにくいですね(;´Д`)


ガソリンを流して多少不安もありますが勇気を出して(笑)エンジン始動


ちなみにしばらく暖気した後での始動動画です。

同調が少し狂っていましたので合わせた後の動画です。


各部エンジンオイルの漏れなどもなさそうです。





念の為コンプレッションも測定。規定よりは少しだけ低いですがこんなもんでしょう。



プラグのやけ具合はこんな感じでした。走ってみなけりゃわかりません。


とりあえず問題なくエンジンの始動ができましたので

もう一度キャブレターを外してエアークリーナーBOXを付けて正式に組み立てます。

その後はフロントフォークのオイル漏れが酷いのと前後ブレーキの整備に掛かる予定です(・∀・)ノ

エンジンが始動できてひと安心です(笑)


◆CB750FC(RC04)エンジン搭載完了◆
今日は一日雨でしたね。明日も天気が悪いらしい

しばらく放置しておりましたCB750FC(RC04)のエンジンを積んでしまいましょう。

台車からジャッキに積み替えてエンジンをフレームに積んでしまいます。


これまたジャッキのお陰で簡単、安全にフレームに搭載することができました(・∀・)ノ

フレームに積んでしまってからストレーナーその他を組み付けます。


ガスケットを剥がしてオイルパンを組み付けます。


ようさんある取り付けボルトのうち3本のみワッシャーガスケットを組むようです。


オイルエレメントやらオイルクーラーやらマフラーやらを組み付けてほぼ完了。



オイルクーラーのホースがエキパイに接触してるんですけど大丈夫なんかな。

エンジンオイルも注入しましたのでバッテリーを付けてキャブレターを付ければエンジンの始動ができそうです。

なんか知らんけどエンジン積むのえらい早く済んだわー。


◆W1で天川村洞川温泉まで◆
今日は風がきついですよね。風きついの嫌い。コワイ(笑)


ホンマは本日が定休日なのですがどこ行っても人やクルマが多いのを嫌い、

一日前倒しでお休みさせていただきまして

奈良県天川村の洞川(どろがわ)温泉までW1で走って参りました。

洞川温泉周辺に詳しい株式会社忍者の社長にお付き合いいただきました。ありがとうございます。


◆昨日のルート

9:30に道の駅かなんで待ち合わせ。

7:30出発 近畿道で行こうか下道で延々と走ろうかと悩みましたが

朝の交通情報で毎日のようにババ混みと知っておりました近畿道。

摂津北から乗ろうかと思いましたが電光掲示板に松原JCTまで14㌔の表示(;´Д`)

そのうえ入口もババ混み 高速に乗るだけでも時間掛かりそうでしたのでヤンペ(笑)

しばらく順調に走って大東鶴見の入口は空いておりましたので高速に乗りましたが

ホンマにムッチャ混んでおりましてダラダラと美原北までだいぶ時間が掛かりました。

毎日通勤されている皆様、ホンマに大変ご苦労さまでございますm(_ _)m

道の駅に着く前に偶然社長のハンターカブ改と合流。


◆道の駅かなん 9:37◆

缶コーヒーを飲んでから出発。まず目指すのは下市町のやま十。

先日いただいた柿の葉寿司のお店です。予約して帰りに受け取ります。


◆柿の葉寿司のやま十さん 10:18◆


◆下市町の町並み◆

洞川温泉を目指しますがだんだん寒なってきましたよー。

ところが今回は重装備。オーバーパンツにハンドルカバー(笑)寒ないですわ。

ぶっさいくかもやけどこういう格好で冬場は乗るべきですな


◆洞川温泉センターに到着( ̄^ ̄)ゞ 11:04◆

11時からですので時間配分バッチリですやん(笑)



気持ちの良いお風呂でした。湯船もお湯も大変きれいですよ。

でも今新たに建てているようでGWくらいにはリニューアルされるようです。


ご飯の前に以前店主がTVショーかyoutubeで観た

洞川温泉のステッカーが売っているとおいう自動販売機を探しに(笑)

お風呂の方にお聞きせんと見つけられませんわ(笑)


◆販売機発見(笑)◆

一番左のステッカーが欲しかったですが社長が買うたら売り切れた( ³ω³)


◆ステッカーgetだぜっ(意味わからんステッカーですけど(;´Д`)◆

お昼ご飯は忍者社長御用達のとり長食堂さんで。


◆とり長食堂さん 12:15◆

注文は一択、鍋焼きうどん(笑)


◆鍋焼きうどんと小ご飯◆


◆鍋焼きうどん◆


この炊き立てご飯がまた美味しかった。少し柔らかめでしたが熱々(笑)大好物です。

鍋焼きうどんはえび天が入ってなかったのでポイント下がりますがお肉が入っておりましたよ。

何のお肉かな。豚か猪かも知れません。

薄味熱々でお風呂上がりに汗かきながらいただきましたよ。ごちそうさまでしたm(_ _)m


◆山上川◆

お店のそばを流れている山上川には結構おおきなニジマスがたくさん泳いでおりました。

涼しそうな夏場にまた来よう

帰りは同じ道をやま十さんにとんぼ返り。柿の葉寿司を受け取ります。



残念ながら水曜定休日らしいのです(;´Д`)食べれる時に食べておこう(笑)

京奈和道の御所入口で社長とはお別れ。高速で帰ってもおもろないのでまたウロウロ。

水越峠の旧道を初めて通ってみることに。


◆水越峠 14:24◆


◆水越峠◆

水越峠、通ってみましたがどうもハイキング客も多いようで普通の道でした(笑)

もっと葉っぱだらけで廃道化してるのかと思っておりました。失礼いたしましたm(_ _)m

そっからまた知らない道経由でR168を通って17時過ぎに無事帰着。


そろそろまたどっか遠いとこに行きたくなって来ましたー。


さて、

いつもならお休みの本日。CB750FC(RC04)のエンジンを完成させました

教えていただきましたヤマハのシムをお取り寄せ。


確か持っていたはずSSTをほじくり出し。


シム調整


基準値に収まりました。


詰まっていたわけでもないので別に交換せんでもええとは思いますけどね(笑)


◆完成

車体にエンジンを載せてしまいたいところですが店内散らかっておりますねん(;´Д`)


久しぶりの中古車入庫。不人気車かもしれませんがディオチェスタ(AF68)を仕上げております。

手抜きはいたしません(・∀・)ノ


◆CB750FC(RC04)エンジン組立◆
昨日のお話。重たい腰を上げてCB750FC(RC04)のエンジンを組んでしまいました。

なぜに腰が重たかったかといいますと四気筒エンジンのシリンダーを

組み付けるのも何年ぶりかと(笑)上手に組めるだろうかと不安でございました。


ピストンリングやらはまぁ普通に組めますわいなw

固着しているノックピンがありましたのでノックピンはすべて新品に交換。

プライヤーで掴んで回してもビクともせんものでエキストラクターを使用。あっさり抜けてくれました


しかし久しぶりのピストンをシリンダーに挿入作業。。。やっぱり難儀いたしました(;´Д`)

何時間やってたやろか( ³ω³) 


やっとこさ組めました。果たしてしっかり組めたであろうか。

クランクはしっかりスムーズに回りますが若干不安。

バルブリフターも準備してシリンダーヘッドを載せるのは簡単です。



ここでやっぱりミスっておりまして( ³ω³)

エキゾースト側のカムチェーンがパツパツで掛からない。パツパツなのでカムシャフトも通せない。

こらどう考えてもおかしいとヘッドをもう一度外しましたら

やっぱりカムチェーンガイドが位置決めの溝から外れてしまっておりました。

これヘッド載せる時に少しコツがいるようですね。

途中でほっぽらかしてお店を閉めるわけにもいかず残業して作業。


で、カムタイミングはしっかり合わせたうえでなんとか無事に組み立て完了(・∀・)ノ 

集中しすぎて大変疲れておりましたので写真は今朝撮影(笑)

カムシャフトホルダーは仮組みですのでほんじめしてから作業を再開いたします。

なぜかヘッドカバーガスケットを注文し忘れていたようです(;´Д`)

分解してそんなに経っていないようですのでそのまま組んでしまいます。


まだ弾力もありますしエンジン搭載状態でも交換できますしね。

続きはまた今度(・∀・)ノ


昨日の西の空。


この時期恒例、道路の真ん中に沈んでいくお日様


◆カワサキFX750-1ご来店◆
昨日の定休日は奥様もお休みでしたので一緒にドライブ

本日の予定はお昼ゴハンに先のカブの会ツーリングのときに食べに行った

伊賀上野のとろろ庵伊賀路に麦とろご飯を食べに行くことに決定(・∀・)ノ

あんまりラーメンばっかり食べて糖尿病になっても困りますので(;´Д`)

その前に用事で茨木市役所まで。久しぶりの市役所ですので新しくできたオニクルに寄ってみました。


まずはシースルーでワイヤー丸見えのエレベーターで一気に7Fまで登ってからエスカレーターで下りてきます。


◆屋上のテラス席◆


◆北北西方向◆


◆高橋の交差点を望む◆


◆駐輪場も広くなっていました◆


◆階段もおしゃれ◆


◆本だらけでした◆

子育て支援がメインらしくお子様連れのママさんやご夫婦がたくさんおられて楽しそうでした。

遊ぶ場所もありましたよ。

箱物には否定的な店主ですが値打ちのある箱物ならそれで良し

盛大利用していただきたいものです。

R163を利用してひたすら東へ伊賀上野を目指します。


12:30くらいにはお店に到着。駐車場はガラガラでした(;´Д`)


◆店主の注文した牛タン豚トロ石焼き盛合せ弁当◆


◆奥様の注文したお昼の牛タン弁当◆

どのお料理も美味しかったですし、麦とろごはんも美味しかったー。また来よう

お店は空いていたんですが次から次からご来店。どうも観光バスでお客さんご来店。


◆お店出たら観光バスだらけで店主のジムニーがポツン(笑)◆

食後は先週と同じようなルートを通るんですが途中からわけのわからんところで曲がったり

適当に走っていましたら気持ちの良い道に色々と遭遇。


◆名張川◆


◆名張川 13:50◆

何が気持ちええかといいますと交通量がやたら少ない(笑)

今度、W1で走りに来ようと思っております(・∀・)ノ

ウロウロしながら無事に17:30くらいには帰着いたしました。

本日10年20年すごくお久しぶりにカワサキFX750(KZ750D)ご来店。

外装が変更されておりましたので誰が来たのかわかりませんでした(笑)

大昔に納車したときはピッカピカのフルノーマルマルーン(あずき色)でした。

話を伺うとお家に置いてあるらしい。

ご来店の理由はエンジンの調子が急に悪くなったらしい。

調べましたらエキパイの#2、#3が熱くなっていない。

もういっちょ調べましたらどうも点火していない様子。

当時、色々カスタムしたようで(すでに店主は記憶にない(笑))ダイナコイルに変更しているらしい。

ですのでバイクもお預かりしてノーマルコイルを持ってきていただくことに。

早速調べましたらすぐに原因発見。経年劣化で配線が千切れておりました。


念の為すべての配線(4本)を手直ししておきました。


無事に完了( ̄^ ̄)ゞ ありがとうございます。


W1乗りとしては持っておこうとクソ高い書物を購入してしまいました( ³ω³)


これでコレクションは3冊め(笑)


ここで業務連絡となりますが、来週の定休日の水曜日(3/20)は春分の日ですので

営業いたします。代休で火曜日(3/19)をお休みさせていただきます。よろしくお願い致します。


◆休日の過ごし方◆
水曜日の定休日。2年前にわざわざ行ったけど閉まっていた

松阪市の焼肉屋さんにリベンジしてまいりました(笑)

実は毎月定休日が決まっているようでSNSにて調べれるようです。

今回はやっているのを確認して今回も奥様道連れにジムニーで(・∀・)ノ

またクソ狭い仁柿峠経由にて。狭いからかほぼすれ違いもないのですけどね。


R368 仁柿峠(にがきとうげ)◆

ちょうど12時くらいに到着。


◆炊き肉ホルモン一番さん◆

すでに駐車場は満杯。ちょうど出ていく車があったので停めれました。


◆メニュー◆

実は初めて豚足が食べれるとすごく楽しみにしていたのですが

残念ながら売り切れのようでした(;´Д`) 残念です


2人して盛合せ定食ご飯(中)を注文。追加で店主の好物の上ミノも。


◆これに味噌汁も付いてきます~


鶏肉もはいっていますが¥990(税込)です。リーズナブルでございます。

お腹いっぱいになるとは言いませんが十分ですよね。美味しゅうございました。ごちそうさまでした。

帰りは小雨の降る中延々とR422を北上。17:30には無事に帰着しました。


◆当日の経路◆


調子の悪かったマジェスティS(SG28J)は毎日セルボタン一発で掛かっております。

そろそろお客様には連絡して納車させていただこうかと思います。

ところがまた同じような症状のバイクが。。。 ヤマハのアクシストリート(SE53J)。

朝早く(朝5時)家を出るときエンジンが掛からないらしい(;´Д`) キックでも掛からないと。

当店に持って来られたときはセル一発で普通に掛かる。(キックもしかり)

明日(3/9)また朝早いので直してくれと(笑) 無理~~

症状も出ないのに直ったかどうかの判断もできない。

やることやって様子を見ていただきます。

ネットなどで調べますとやっぱりセルの回りが悪いとプラグに火花が飛ばないらしい。

ですのでまずはセルモーターを分解して点検整備清掃。ほぼ異常はありそうではありません。

ブラシの長さも十分ですし、コンミュテーターの状態も悪くありませんがきれいにしておきました。

どうもみなさんアースケーブルを追加しますと始動性が良くなるらしい。

とりあえずは真似してみます。


◆アースケーブル製作◆


そやけどキックでは始動してくれないとおかしいですよね。

納車時に一度キックを使用してしっかり始動できるか試してもらってみようと思います。

在庫のW1-Sのフレームのペイントはほぼ完璧に剥がすことができましたが

やっぱり奥まったところはきれいには除去できませんね。


サンドブラストをしたほうがよいとは思うのですがあまりコストを掛けれませんからまだ悩み中(笑)

在庫のVTRが売約となりました。ありがとうございます。


月曜日にBASの大阪茨木デポに持込予定です。到着までいましばらくお待ち下さいませm(_ _)m