本日2本めの日記(｡･ω･)ﾉﾞ っていいますか長文になるんで分けただけですけどね（笑）
ｼﾞｪﾍﾞﾙ250XCがやっとこさ完成いたしました
異音も止まって良い感じ 明日中古車のﾍﾟｰｼﾞにｱｯﾌﾟいたします。
結局ｴｷﾊﾟｲ取付けﾎﾞﾙﾄの件。ｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄ＆ﾅｯﾄ仕様に変更いたしました。
ｴｷﾊﾟｲのﾎﾞﾙﾄをいちいち付け外ししてましたらﾈｼﾞ山も傷んで来ますしね。
ｽｽﾞｷのﾊﾞｲｸはこの仕様が多いですね。ｶﾀﾅｼﾘｰｽﾞもそうですが謎です。
次はﾌﾛﾝﾄ廻りを終えてXR250ﾊﾞﾊのﾘﾔ廻りのﾁｪｯｸを行っております。
これも良い中古車になりそうですのでお探しのお客様はお楽しみに
さてさて、ｻﾋﾞ取り絶賛実施中のZZｒ1100のﾌｭｴﾙﾀﾝｸ
予想通り、なんぼでも穴が開いてきますな 心が折れてしまいそうです
この辺りの穴はどうにかなりそうなんですけど
こういう鉄板の合わさった奥で穴が開くとｺｰﾃｨﾝｸﾞに頼らざるを得ません。
ちなみに新品ﾀﾝｸを調べてみましたが既に廃盤の模様
まだﾀﾝｸ底部の錆は取り切れていませんがちょっと休憩して
ひっくり返してﾀﾝｸ背面のｻﾋﾞ取り中(｡･ω･)ﾉﾞ
完全にｻﾋﾞが取れませんとｺｰﾃｨﾝｸﾞもできません。
穴が開いたら塞ぎながらｻﾋﾞ取り作業を継続予定です。
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心が折れてしまいそうです
