売約済みのSRX250の納車整備です。
当店の中古車はほぼ整備点検済みなのですがこの車両は納車時に
ﾊﾞｯﾃﾘｰ、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝ、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換が必要ですので交換します。
ﾊﾞｯﾃﾘｰとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換は端折りましてﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝを交換します。
ﾁｪｰﾝはRKを使用します。
ﾔﾌｰｵｰｸｼｮﾝに出品していたのですがこんな質問がありました。
『1，300㌔ほどしか走っていないのになぜﾁｪｰﾝは要交換なのですか 』とのことですが
1991年くらいのﾊﾞｲｸですが1，300㌔しか走っていないということは
28年間ほとんど動いていないということになります。
ﾁｪｰﾝはO-ﾘﾝｸﾞﾁｪｰﾝです。固着や伸びはほとんどありませんが
O-ﾘﾝｸﾞが経年劣化で脱落しているｺﾏがあるのです。ですので交換です。
◆このｺﾏはO-ﾘﾝｸﾞが脱落しています◆
直接ﾁｪｰﾝﾂｰﾙで切断することも可能だと思いますが
店主は道具をいたわってｶｼﾒを削り落とします（笑）
◆交換完了です(｡･ω･)ﾉﾞ◆
お客様のご希望でなるべく左ｸﾗﾝｸｹｰｽｶﾊﾞｰきれいにして欲しいとのことです。
店主も気になっておった箇所ですので作業開始です。
なるべく段差がなくなるようにｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで磨いてからｴｱｰﾌﾞﾗｼでﾍﾟｲﾝﾄします。
きれいになりました 色合わせなどようしませんが
たまたま同じような色の塗料がありましたのでgoodです。
ついでですのでﾘﾔのｷｬﾘﾊﾟｰも（笑）
↓
埼玉県のお客様なんですが、今週埼玉の行政書士さんに書類を送付して登録していただきます。
後は試運転をして最終ﾁｪｯｸで完了なんですがGWの関係で納車はGW明けになってしまいそうです。
その上ﾓﾄﾌｪﾆｯｸｽGW明けからお休みをいただきますので少し遅れてしまいます。
ご迷惑おかけしますが今しばらくお待ち下さい。申し訳ありませんm(_ _)m
話変わりましてGW明けの東北ﾂｰﾘﾝｸﾞ。
ﾊﾝﾀｰｶﾌﾞで行こうかW1で行こうかまたまた悩み中。。。
ﾎﾝﾏ優柔不断で困ります
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』とのことですが
色合わせなどようしませんが
