今日で5月も終了ですね。一週間近く遊んでいた割には長く感じます。
20年来のお付き合いのお客様からVT250FEの部品交換を依頼されました。
別にお急ぎの修理でもないのですが当店暇ですのでやってしまいます。
中古のﾊﾟｰﾂは持ち込みです（笑）色々と整備もしないといけない箇所もあるのですが
いかんせん古いﾊﾞｲｸですので。ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ直していきましょうー(｡･ω･)ﾉﾞ
まずはどこの商品かはわかりませんが、超々々（笑）ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟをﾉｰﾏﾙｽﾃｯﾌﾟに戻します。
よくぞこのｽﾃｯﾌﾟで乗ってはったなぁと。
例えてみますと映画『ﾏｯﾄﾞﾏｯｸｽ』で暴走族のかしらのﾄｩｰｶｯﾀｰが乗っていた
KZ1000のﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟみたいな感じと言えばわかってもらえるでしょうか（笑）
ﾉｰﾏﾙ戻し完了～～ ﾁｪﾝｼﾞ側は端折っときます。
このﾁｪﾝｼﾞﾛｯﾄﾞの長さがいかにｽﾃｯﾌﾟが後退しているかを物語っておりますな。
続いてﾊﾝﾄﾞﾙを少しｱｯﾌﾟﾀｲﾌﾟに変更します。ﾎﾝﾀﾞの純正ですが車種は不明です。
ところがやっぱり少しｹｰﾌﾞﾙ類が突っ張ります。
ﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁの配線もﾊﾟｯﾂﾝﾊﾟｯﾂﾝで余裕がありません。
ｹｰﾌﾞﾙの取り回しを少し変更します。
ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰも変更しましたがえらい曲がってしまっている
ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰは明日入荷予定ですのでｴｱｰ抜きはその時に。
ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙはﾊﾞｯﾁﾘですがﾁｮｰｸｹｰﾌﾞﾙがﾊﾝﾄﾞﾙ切ったらﾀﾝｸに挟まりますのでやり直しです
ここまでえらい残業しましたわ。珍しい（笑）今日はここまで。続きはまた明日(｡･ω･)ﾉﾞ
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ﾁｪﾝｼﾞ側は端折っときます。
