少し仕事も落ち着いてきましたので不調のｾﾛｰ225に取り掛かります
頭を冷やしてから作業しましたらすぐに原因発見
ﾁｮｰｸｹｰﾌﾞﾙが引っ張られておりました。
矢印の通路が塞がっているのが正常です。
ｹｰﾌﾞﾙを手直ししてﾊﾞｯﾁﾘです。で、ｴﾝｼﾞﾝ始動 。。。
全然良くなってないΣ(･ω･ﾉ)ﾉ なんなん（笑）
そうこうしてるうちにﾆｭｰﾄﾗﾙﾗﾝﾌﾟ点かんようになるし。。。手間ばっかり掛かります。
先に調べましたら配線抜けておりましたが、一瞬配線一本ものでﾒｲﾝﾊｰﾈｽ
のﾋﾞﾆｰﾙﾃｰﾌﾟを剥がして探らなあかんかと思いましたわ
再びどﾂﾎﾞに嵌ってしまいました。
しょうがないのでなんか違うところがないかとおんなじｷｬﾌﾞをﾎﾟﾁってﾁｪｯｸ。
そうしましたら案の定発見。
ﾊﾟｲﾛｯﾄｴｱｰｼﾞｪｯﾄというﾊﾟｰﾂの穴のおっきさが違うように思う。
外して比べてみましたら。
元のｷｬﾌﾞに付いていた左の物が明らかに小さい
要はｽﾛｰ系のｴｱｰの量が少ないからﾌﾟﾗｸﾞが真っ黒け。
やっとこさ調子が出ました。中古車は難儀します（泣）
|
。。。
