モトフェニ店主の日記 ◆ｾﾛｰ225W　ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ調整◆

06 | 2020/07 | 08

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◆ｾﾛｰ225W　ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ調整◆

ｾﾛｰ225Wのｷｬﾌﾞﾚﾀｰの調整がなんとか落ち着いたようです。

ちょこっと試運転もさせていただきましたが全然調子が変わっております

助かりました。これでも調子悪かったらどないしよかと思っておりましたので（汗）

このｾﾛｰは4JG3という型なんですがｷｬﾌﾞのｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂはほぼ廃盤です

何度かｼﾞｪｯﾃｨﾝｸﾞが変更されておるようですが、何故か少し古い4JG1型のｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂは揃います。

とりあえずすべてこの4JG1のｲﾝﾅｰﾊﾟｰﾂに変更してしまうことにしました。

とにかく全体的には濃いｼﾞｪｯﾃｨﾝｸﾞになるようで不安ですが先へ進めません。

M/Jは番号が読めませんがﾊﾟｰﾂﾘｽﾄで言うと♯116，5→♯122，5、P/Jは♯35→♯42，5、

ｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙもそれの相方のﾒｲﾝﾉｽﾞﾙもｾｯﾄですので交換しますが

ｼﾞｪｯﾄﾆｰﾄﾞﾙの調整できるｸﾘｯﾌﾟ数も違うのですが太さがまったく違いますね。

太くなりますので薄くなる方向です。

写真撮り忘れましたがﾒｲﾝﾉｽﾞﾙの形状もなぜか全く違いました。

交換し終えてｴﾝｼﾞﾝ始動。もうｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの音からして違います。力強い。

ちょろっとひと回りしてきてﾌﾟﾗｸﾞﾁｪｯｸ。

◆真っ黒けやったのが全然ﾏｼになりました。◆
燃料ﾀﾝｸを外したときにｺｯｸOFFでもお漏らししておりましたのでﾊﾟｯｷﾝを交換します。

その後、最終試運転して完成です。なんとか予定通り納車できそうです(｡･ω･)ﾉﾞ

店主のﾊﾝﾀｰｶﾌﾞ。ｽﾛｯﾄﾙ急開時のもたつき。直っていそうですね。

ちょっと薄く振ったことで回転の伸びも良くなってるようです。

道具は持って行きますので走りながら調整してもよいくらいです（笑）

お店に転がっていたでっかいでっかい風防（笑）

非常にぶっさいくやけど実用性重視で装着して行こうか検討中。

水曜日にﾃｽﾄ走行してきて決めようと思う。

あんまり抵抗になるようやったら外します（笑）

[2019/08/04 16:38] | ◆修理◆ | コメント(2) |

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ぶっさいく（確信）
ハンター乗りの恥です。世界で一番寒いの暑いのって
バイクです。これはやめて～（笑）

たぶん北海道の風でハンドルとられてコケるかと。
捨ててくると思います。お願いやからやめてぇ～（笑）

[2019/08/04 20:10] URL | ren #- [ 編集 ]

renさん、こんばんは。

そんなに不細工ですかね（汗）
風もきつそうですしやめときますか（汗）

[2019/08/04 21:59] URL | モトフェニ店主 #- [ 編集 ]

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