今日は雨の予報でしたのでﾎﾝﾏは明日車検の予約入れていたんですけど
優柔不断なわたくしは雨も止んだし昼からの車検の枠も空いていたので
急遽V-max1200の車検に走ってまいりました。
11：30に店を出てﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝを狙ったんですけどなんでか知らんけど2番でした
暇なお店なんでしょうか（笑）それとも午前中ｷﾞﾘｷﾞﾘで終了のﾁｬｲﾑが鳴ったんでしょうか。
しかし昼に一時間待つのんて信じられんわ。わたくしは自由人ですので融通利きます(｡･ω･)ﾉﾞ
無事に合格。
ここ何日かの修理のお話。
仕事が少しだけ落ち着いてきましたので合鍵を作成してきたｴﾘﾐﾈｰﾀｰ400の整備に着手。
少しこましなﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸに入れ替えを依頼されておりましたので組み換え。
ﾊﾞｯﾃﾘｰを新調しましてｶﾞｿﾘﾝを流してｴﾝｼﾞﾝを始動しようとしましたが
やっぱり思いっきりｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰ
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰのｶﾞｿﾘﾝは抜いているという話でしたが長期放置車両はそう簡単にはいきません。
4連ｷｬﾌﾞのｼﾞｮｲﾝﾄ部からも漏れておると思います。要分割ですね。
早速ｷｬﾌﾞﾚﾀｰを外してﾁｪｯｸ。このｴﾘﾐはﾀﾝｸ内のｶﾞｿﾘﾝは生きているようでしたが
やっぱり2番がﾀﾞﾒになっておりました。
とりあえずはここまで。
土曜日にﾍﾞﾙﾄ交換でお預かりしましたPCX。走行距離38，000㌔ほど。
他のﾊﾟｰﾂは良い感じでしたがﾍﾞﾙﾄは交換で良かったかも。
押し引きでｺﾞｫｺﾞｫうるさいのでﾄﾞﾘﾌﾞﾝﾌｪｲｽのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも交換。異音も止まりました(｡･ω･)ﾉﾞ
とりあえずは放置されてますねんけどやっとこさSR400の前回り分解。
日曜日にお預かりしましたDR250R。大事に乗っておられるようです。
色々修理点検の依頼をしていただきました。ありがとうございますm(_ _)m
色々見積もりせなあきませんねんけどまずはｵｲﾙ漏れのﾁｪｯｸ。
結構な漏れ方しているんですけどこれじゃ調べようもありませんのでまずは清掃。
その後ｴﾝｼﾞﾝ始動いたしましたらすぐに漏れている箇所を発見。
ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍﾞｰｽのﾊﾟｯｷﾝからの漏れやと思っていたんですけど腰上分解せずに済みそうです。
ｾﾙﾓｰﾀｰまで汚れていますが走行中の風で後方に流れたと思われ(｡･ω･)ﾉﾞ
話変わりますが、土曜日の昼間のお天気。皆様のところではいかがだったでしょうか。
日本全国結構不安定だったようですけど、ﾓﾄﾌｪﾆ周辺の天気も急変いたしまして(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
風がすごくてその上横殴りの霰が～～
ｺｹた旗を取り入れに外出ただけでﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮですわ
ﾏｼﾞでｴｸﾞかった（汗）動画撮ってなかったのが悔やまれます（笑）
ところがものの数分で晴れ間も出てまいりまして。ようわからんお天気です。
明日も仕事頑張ります。3蜜は避けておりますよ。
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