金曜日、無事にCB400SSの予備検査合格しております。まぁﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝでしたけどね（笑）
小牧での登録となるのですがお客様、ご自分で登録してくださるということで助かります。
登録後もう少し試運転しますので納車まで今しばらくお待ちくださいませ。ありがとうございます。
本日もあれやこれやと作業をおこなっておりました。
SR400のﾘﾔﾎｲｰﾙの組み立て。きれいになりましたで
とりあえずはﾎｲｰﾙのみ（笑）ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟも。
とか言いながらｷｬﾌﾞのﾁｪｯｸも済ませておきました。
中はきれいな状態でしたがﾌﾛｰﾄﾊﾞﾙﾌﾞにｺﾞﾐがごっそり。
ﾌﾛｰﾄ高さなどもﾁｪｯｸしまして組み立て完了(｡･ω･)ﾉﾞ
もういっちょ、在庫のC90DXも点検といいますかｷｬﾌﾞからの燃料漏れが酷いのです。
ｴﾝｼﾞﾝやｷｬﾌﾞﾚﾀｰがまっ茶々になってるのをｴﾝｺﾝで清掃します。
見た目はきれいになりましたがまだﾊﾞﾗせておりません。
ﾁｬﾝﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝを交換せなあきませんやろなぁ。
本日ｴﾝｼﾞﾝ分解中の北米仕様CT110とはまた別口で北米仕様が入庫しております。
ﾊﾝﾀｰｶﾌﾞが集まってきてくれるというのはうれしいことです。
お預かり内容はｶﾌﾞ系でよくあるｸﾗｯﾁの滑りによるｴﾝｼﾞﾝ始動困難ということです。
ｸﾗｯﾁ板を交換してしまいます～。
高いものでもないのでｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも交換してしまおうと思ったですが
どうも既に廃盤商品のようですね
|
