先日お預かりしましたﾁｮｲﾉﾘ（CZ41A)の修理。
ｵｲﾙ漏れの依頼でしたが、それ以前に排気漏れしていて爆音でございました。
調べてみましたらﾏﾌﾗｰが根元で折れてしまっておりました。
ﾊﾟｰﾂを取り寄せまして本日交換
と思いましたが取付けｷｬｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄが1本舐めてしまっておりますやん（泣）
大体こんなところにｷｬｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄを使用してるのもどうかと思う。舐めたら緩められませんやん。
もうひとつ。舐めてしもたんならすぐ処置しとけっちゅうの
なんで後から作業する人間が難儀せなあかんのよ（笑）勘弁してほしいわ。
ﾊﾞｲｽﾌﾟﾗｲﾔｰで咥えて回そうと思いましたが回すｽﾍﾟｰｽがやっぱりおませんわな。
結局ﾄﾞﾘﾙで頭飛ばしました。邪魔くさい
ｵｲﾙ漏れの件。調べましたらﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄから漏れとる模様。ｲﾔな予感。
なぜかといいますとﾎﾞﾙﾄがｽﾙｽﾙと抜けてくれませんでした(；・∀・)
予想通りﾘｺｲﾙで修正してあるようです。斜めに入ってると読んだ。
きれいにｵｲﾙ漏れを掃除してﾄﾙｸちょっときつめに締めときました。
今のところ漏れは止まっていそうです。しばらく様子みていただきます。
CB1300。難なくｷｬﾌﾞﾚﾀｰを装着しましてｴﾝｼﾞﾝ始動水漏れなどなし
連絡いたしましたらすぐに引き取りに来ていただけました。ありがとうございますm(_ _)m
W1S-Aも後輪取付け。これくらい早よしとけよって（笑）
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹ＆ﾁｪｰﾝ付けてｸﾗｯﾁ周りも組んでしまわんとあきません。
今日はちょっと時間があったので自分のW1もｲｼﾞりました。
ETCがたまにｴﾗｰで料金所で引っ掛かるのです。
それも通れたり通れなかったりﾏﾁﾏﾁなのである。
安心してください。すべてちゃんと止まって料金支払っております。逃げたりしておりません（笑）
ﾏﾁﾏﾁっちゅうのがよくわからんのである。
最初は後付けの東北ﾂｰﾘﾝｸﾞ時に付けていたﾐﾆｽｸﾘｰﾝの色が濃すぎて電波が届かんのかと
まずは外してみましたが症状変わらず。
ずっと放置しておりましたがｲﾁｲﾁ不便でしょうがないので本日重い腰をあげて作業開始。
ｱﾝﾃﾅの場所を変更しようとは思ってたんですけどそんなもんにお金出すのももったいない。
ですので自作しました。これでどうでしょうか。
まだﾃｽﾄもしてへんのにｽｸﾘｰﾝも戻してやりましたわ（笑）まだあかんかったらどーしよｗ
今日も暑い一日でしたがｸｰﾗｰはかけずに耐えておりました(｡･ω･)ﾉﾞ
|
