C90の割れておりましたクラッチセンターが届きましたので交換しておきました。
着々と組み立て、ﾍｯﾄﾞ廻りも整備完了。
大したもので5万㌔ｵｰﾊﾞｰでもｶﾌﾞのﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞなどｶﾞﾀなどほぼありませんよね。
排気ﾊﾞﾙﾌﾞのｼｰﾄ面のあたりが少し広くなっておりましたがまぁ大丈夫でしょ。
ｽﾃﾑｼｰﾙを交換して擦り合わせだけ作業しておきました。
前後ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ＆ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝも交換するのですがﾁｪｰﾝはｼｰﾙﾁｪｰﾝを奢っておきました。
快適に走れますし、ﾁｪｰﾝの調整回数、寿命がかなり改善いたします(｡･ω･)ﾉﾞ
おすすめです。
本日仮に燃料を流してｴﾝｼﾞﾝ始動 異常なし。4速ﾐｯｼｮﾝの入り具合も確認。OKです。
まだ路上は走らせておりませんが まぁ大丈夫でしょ(笑)
もうじき完成なんですが、燃料ﾀﾝｸの塗装が汚いのでちょっと手直し予定です。
重たい腰を上げまして邪魔臭そうなTWのｴﾝｼﾞﾝを積んでﾁｪｰﾝも装着(｡･ω･)ﾉﾞ
なにが邪魔臭そうって、ｴﾝｼﾞﾝとｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのｼｬﾌﾄが共締めなんですものｗ
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑをまた外さなあきませんでした。
まだまだやることﾃﾝｺ盛りでござんす。。。。
話は変わりましてまたﾗｰﾒﾝねた。
先日、ﾆｭｰﾀｯﾁの和歌山ﾗｰﾒﾝもいただきました。これまた美味
うまいこと作ったぁるなぁ。関心しますわ(笑) 茨城県の会社のようです(｡･ω･)ﾉﾞ
これだけ褒めて宣伝したら1年分くらい送ってきてくれませんかねｗｗ
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異常なし。4速ﾐｯｼｮﾝの入り具合も確認。OKです。
まぁ大丈夫でしょ(笑)
