以前に仕入れてきました原付の中古車の点検整備でございます。
ﾎﾝﾀﾞのｸﾚｱｽｸｰﾋﾟｰ（AF55）。外装もなかなかきれいですし、ｴﾝｼﾞﾝも調子良さそう。
しかしながらﾎﾝﾀﾞの原付ｽｸｰﾀｰのﾈｯｸはﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸです。
ほぼ九分九厘固着してしまって作動不良です(；・∀・)
このｽｸｰﾋﾟｰも動きが悪いのわかっておりましたが、
多少は動いておりましたのでまだﾏｼかなと仕入れてきました（笑）
ひどい個体は全く動きませんからね
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの体をなしておりません（笑）どうも水が入って錆びてしまうようです。
安い価格で社外品が売っていますのであっさり購入しようかと思いましたが
純正品にこしたことはありませんので分解してあかんかったら交換ということに。
分解に掛かってみますとやっぱりこのﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸはまだﾏｼなほうですぐに抜けてくれました。
ｻﾋﾞだらけに見えますがﾏｼﾞでまだﾏｼなほうなのです。
でもこの短いﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは片側のみｻﾋﾞで痩せてしまっていますので要交換ですね。
ほれ、洗浄しましたら各ﾊﾟｰﾂ、ほぼきれいになりましたので再利用可能です。
ｱｳﾀｰﾁｭｰﾌﾞの中が少し錆びてしまっておりますのでﾎｰﾆﾝｸﾞしたいのです。
ﾎｰﾆﾝｸﾞの道具があるのを思い出し、作業できると引っ張り出したんですけどご覧の通り
砥石が剥がれてしもてました(；・∀・)その上一枚見当たらんし。。。
これって接着剤で引っ付けてるだけなんすかね。安もんやからかな（笑）
ですので新たに購入しなければなりませんので早速の作業中断です
あと2台仕上げ待ちの原付もありますのでそちらに掛かります。
ええ加減にｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SEにも掛からなければなりませぬ。
ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞを再ﾒｯｷに出さなければなりません。出来上がりにひと月ほど掛かります。
ﾌｫｰｸがなくなりますので移動できませんのでｴﾝｼﾞﾝも降ろして
ｻﾋﾞが目立つﾌﾚｰﾑも塗ろうと思っております。
ｵｲﾙとｸｰﾗﾝﾄを抜いてｴﾝｼﾞﾝを降ろす準備に掛かります。
SRXはと言いますとﾌｭｰｴﾙﾀﾝｸのｻﾋﾞ取り中ですので先にｴﾝｼﾞﾝだけ始動してしまいました。
無事に始動。ｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰやｶﾞｿﾘﾝ漏れなどもなし。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも安定しておりますのでOKです(｡･ω･)ﾉﾞ
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