昨日の夜～朝にかけては寒かったですよねー
仕事する気にはなれませんでした（笑）今日は寒さはﾏｼやったような気がする。
ですが。。。ｽﾝﾏｾｰﾝ 遂にﾓﾄﾌｪﾆ店主、ﾊﾟｯﾁを履いてしまいました（爆）
誰に謝ってるんかもわかりませんけどｗ さすがに耐えれませんでした。
5月くらいまで履いてたりしてｗｗ
◆17：42撮影 ◆
表題の件、12月の半ばに客注で仕入れてまいりましたﾌｫﾙﾂｧZ。
年越してやっとこさ売約となりました(；・∀・)
長いお付き合いのお客様ですので心配はしておりませんでしたが
年末から年始にかけて仕事がかなり忙しかったらしく来店できなかった模様。
水曜日に登録も完了。昨日から寒くなると言いますので
水曜日中に定休日にも関わらずﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄを取り付けて試運転も完了(｡･ω･)ﾉﾞ
駆動系などの点検は済ませておりましたがﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙやらｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙやらの交換は
契約後に作業しようと思っておりましたが、試運転時、若干ﾌﾞﾚｰｷに違和感
木曜日にﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙの交換とﾚﾊﾞｰのﾋﾟﾎﾞｯﾄにｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟで直るかと思っていたのですが
よくよく点検しましたら前後共にﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞが消耗しておりました。すぐに注文。
本日交換作業と相成りました。
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝもきれいに清掃しておきました。
試運転時、ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞで異音などはしておりませんでしたがﾘﾔﾊﾟｯﾄﾞは限界(；・∀・)
音はしておりませんでしたが少しﾃﾞｨｽｸ板に擦り傷が入っておりますが大丈夫でしょう。
前後ﾊﾟｯﾄﾞ交換後、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの交換をしたのですがこれがまた難儀しました。
ﾘﾔのｴｱがなかなか抜けずにごっつ時間食ってしまいました
ﾏｽﾀｰｶｯﾌﾟが逝かれてしもたんかと思うくらい握り代が出ませんでした。
ｺﾝﾋﾞﾌﾞﾚｰｷのｴｱ抜き。気をつけんといけませんね。
で、完成です(｡･ω･)ﾉﾞ いつでも納車OKです
業者様の下請けで作業させていただいておりますPCX125（JF56）。
走行距離極少なのですけど点検しております。
駆動系も異常などあるわけありませんねんけどしっかり点検。
ｸﾗｯﾁｼｭｰの軸受にｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしておきました。
なかなかｾﾛｰの作業が進んでおりません。まずはﾘﾔｽﾎﾟｰｸを磨いて組み直す予定です。
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遂にﾓﾄﾌｪﾆ店主、ﾊﾟｯﾁを履いてしまいました（爆）
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