1989年式、GPZ900R。いわゆるﾆﾝｼﾞｬの900ですね。
ﾄｯﾌﾟｶﾞﾝの映画で一気に人気の出たﾊﾞｲｸです。
半ｸﾗ時に異音がするということでお預かり。
お預かり時に確認しましたが確かに発進時の半ｸﾗの時にｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀと結構な異音がいたします。
話によりますと走行時は音はしないらしい。
しかしながら音鳴りってのは厄介なもんで分解しても発見できるかあんまり自信がなかったのです。
ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰとﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸのｶﾞﾀが大きい とかｾﾝﾀｰﾅｯﾄの緩みとか
色々と想像しながらﾔｲﾔｲ言うてもしょうがないので預かった翌日には分解。
ﾆﾝｼﾞｬのｸﾗｯﾁなど分解するの初めてかも。初めて見る景色です（笑）
ゆっくり点検しながら分解しましたがやっぱりこれといった異常なし。
ところがﾌﾟﾚｯｼｬｰﾌﾟﾚｰﾄをﾁｪｯｸしまして異常発見。
ﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞがｶﾞﾀｶﾞﾀになっておりました。そら半ｸﾗ時に音もなりますよね。
発見できて良かった。他にも作業がありますが予想よりはお安く直ります(｡･ω･)ﾉﾞ
整備、仕上げ中のCB400SS。ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰやｷｬﾘﾊﾟｰも分解清掃点検しておきました。
走行距離も少なめですのでｷｬﾘﾊﾟｰｼｰﾙの溝もきれいなものでした。
そうこうしておりましたら先ほど、ほぼ完成
なぜにほぼ完成かと申しますと、なぜかｻｲﾚﾝｻｰを釣っている55mmもあるﾎﾞﾙﾄが見当たりません。
ﾊﾟｰﾂ取り寄せです 木曜日には完成です(｡･ω･)ﾉﾞ
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とかｾﾝﾀｰﾅｯﾄの緩み
木曜日には完成です(｡･ω･)ﾉﾞ