ﾊﾟｰﾂの入荷が来週やよ思っていたのですが、本日届きましたので組み立てます。
車体に取り付けてｴｱ抜きしてﾘﾔﾌﾞﾚｰｷの組み立て完了(｡･ω･)ﾉﾞ
後はｴﾝｼﾞﾝを始動して暖気後ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ＆ﾌｨﾙﾀｰを交換してｶｳﾙ類を装着して完了
車検証などの書類の到着待ちと思ったんですけど、ｾﾙﾓｰﾀｰが回らない。。。
いわゆるｳﾝともｽﾝともいわないのであるｗ
先日まではしっかりｴﾝｼﾞﾝの始動もできていたのに
単に長期放置でｾﾙｽｲｯﾁの接触不良かとﾊﾝﾄﾞﾙｽｲｯﾁを分解してﾁｪｯｸ。
電気来てますしｽｲｯﾁ（黒/赤線）からﾊｰﾈｽまでも電気は来ているようです。
そういやｶﾜｻｷはｽﾀｰﾀｰﾘﾚｰはｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽ（ﾋｭｰｽﾞBOX)内にﾋﾞﾙﾄｲﾝされているようでしたな。
このZZR。当店で販売してもう10数年は経っているはずです。
前から何故かｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽがﾗﾊﾞｰで巻かれていたのは知っていたのですが
ただ単に振動対策かと思って気にもしておりませんでした。
本日初めてﾗﾊﾞｰをめくってみましたらおもっきり分解した形跡あり（笑）
◆完全に分解されてむき出しになっておりました(；・∀・)◆
短絡防止でﾗﾊﾞｰｼｰﾄで包んでいた模様。
検電ﾃｽﾀｰで調べましたらｾﾙﾎﾞﾀﾝを押しましたら黒/赤の配線で
ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽまでは電気が流れて入っておりますが
ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽからｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁ（ﾘﾚｰ）までの黄/赤線から電気が出て来ていないようです。
多分ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝﾎﾞｯｸｽが逝かれてると思われます。
こんなに分解されてるってことは前にもなにかﾄﾗﾌﾞﾙがあったのでしょうか。
しかしまぁ、うまいこと今壊れますねんなー。ようわかりませんわ。
某ｵｰｸｼｮﾝで出ておりましたので早速落札。交換してみます。
ﾎﾝﾏに今日で完成やと思っておりましたのに段取り狂いますなー
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