まだまだ暑い日が続いておりますが、今日で8月も終わりです。
9月も頑張って参りましょう。
先日仕入れたW1の前後ﾘﾑが結構錆てしまっておるのですが
ﾘﾔﾎｲｰﾙのｽﾄｯｸがあったのを思い出し、引っ張り出してきたのですが
こちらのﾎｲｰﾙもｻﾋﾞｻﾋﾞで使えそうもありません っつうか使えるわけもなく（笑）
このﾎｲｰﾙについているﾀｲﾔがなんかﾑｯﾁｬ古っぽいのです。
いつ頃のﾀｲﾔなんでしょうかね。
ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ製のﾀｲﾔですがﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのK87にﾊﾟﾀｰﾝはそっくりです。
古い割にはひび割れもありません。
昔のﾀｲﾔって確かにｵｿﾞﾝｸﾗｯｸってあんまりなかったような気がします。
なんか放すんもったいななってきた（笑）
予定通りSRXのﾌﾞﾚｰｷ廻りを分解ﾁｪｯｸしておりました。
こんな道具がありますので固着したﾋﾟｽﾄﾝも楽々分解できます。
ｼﾘﾝﾀﾞｰ内はこんな感じ。
ﾌﾛﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ、4個のﾋﾟｽﾄﾝのうち1個だけ要交換ですかね。ﾋﾟﾝぼけｽﾐﾏｾﾝ。
ﾌﾛﾝﾄﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰは新品ﾊﾟｰﾂを預かっておりますがこんな感じ。
ﾋﾟｽﾄﾝは完全に固着しております。ﾗｽﾍﾟﾈ漬けにしておきますが
抜けてもｼﾘﾝﾀﾞｰに虫喰ってしまっているんでしょうね。新品を使用することになりそうです。
ﾘﾔの方はｷｬﾘﾊﾟｰの程度はﾌﾛﾝﾄよりもﾏｼでしたが、ﾏｽﾀｰは同じような感じで完全固着
これまたﾗｽﾍﾟﾈ漬けにしておきますが抜けるでしょうか。
ｷｬﾘﾊﾟｰの外観も腐食で汚いのですがﾍﾟｲﾝﾄしておきましょうか。
悩みどころですね。
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っつうか使えるわけもなく（笑）
