FZ400R（2EL）のﾘﾔﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰも分解して点検します。
あまりにもﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞが汚れていたのでそのまま組み立てるわけにもいきません。
ﾌﾙｰﾄﾞを抜く時もなかなか抜けてきてくれませんでした。
点検しましたが各部、詰まりなどはなかったようです。
ｼﾘﾝﾀﾞｰもﾎｰﾆﾝｸﾞしてきれいにしておきました。
組み立て完了。
ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙも動きが渋かったので分解。案外きれいでしたがｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしておきました。
車体に組み付けも完了。ﾘﾔｷｬﾘﾊﾟｰがまだ組めておりませんのでｴｱ抜きは後日です。
ﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰのｽﾃｯﾌﾟが入荷しましたのでCT110の点検整備も急ぎます。
早く商品化しませんとﾓﾄﾌｪﾆｯｸｽ、中古車が原付3台しかございません
案の定ｴｱｰｴﾚﾒﾝﾄはｶｽｶｽになっておりました（笑）交換します。
取り寄せたｽﾃｯﾌﾟなんですが、なぜかうまく装着できません。
よくよく思い出してみますと確か北米仕様と豪州仕様とｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｰの形状がちゃいますよな(；・∀・)
今頃思い出してしまいました しょうがないので交換します（；へ：）
よくよく点検しますとところどころ細かいﾊﾟｰﾂの欠品がありまして注文し直しました。
ﾍﾙﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰも付いておりませんでしたので転がっていたｶﾌﾞのﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ
の鍵の形状が一致しましたので分解してﾒｲﾝｷｰに合わせて組み直しました。
が、近頃は分解できんような造りにしてありますので難儀しましたがなんとかOK。
取付も完了いたしました(｡･ω･)ﾉﾞ
本日、先日ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換させていただいたｼﾞｮｸﾞFI（SA36J)のｾﾙが回らないとお預かり。
ﾊﾞｯﾃﾘｰは生きているみたいですので多分ｾﾙﾓｰﾀｰがﾀﾞﾒみたい
走行距離は2万5千㌔ほど。ﾌﾞﾗｼが減っとるんでしょうか。
ｺﾝﾐｭﾃｰﾀ-の汚れか。明日朝から点検します。
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