SRX600（1JK）のﾀﾝｸ内部の錆がやっとこさきれいになったようです。
内部を洗浄後、水気をよく取ってﾄﾞﾗｲﾔｰの熱で乾燥させます。
休み明けに車体に装着してｴﾝｼﾞﾝ始動してみます。
SSTが使用できるようになりましたので続けてFZ400R（2EL）の錆取りです。
まずはｱﾙｶﾘ洗剤を放り込んで洗いますがﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟを外しておりましたら
あまり支障はないとは思うのですが、ｷｬｯﾌﾟの中の固定部分が折れてしまっておりました(；・∀・)
結構ｶﾞｻｶﾞｻと錆の音がしておりましたので泡が茶色いですね。
洗浄中も結構な量の錆が出て来ました。穴が開かないことを祈ります(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ
しばらく放置いたします。納車までもう暫くお待ち下さいm(_ _)m
XLR250R（MD22）の作業もしないといけません。
ｽﾎﾟｰｸを分解してしまいました。ﾆｯﾌﾟﾙが錆びて動かないので切断の刑です（笑）
ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも到着しておりますので休み明けからﾎﾞﾁﾎﾞﾁ作業開始です(｡･ω･)ﾉﾞ
ｼﾞﾑﾆｰにもﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟを付けてしまいました。これで一件落着（笑）
IPFにはええのがなかったのでPIAAのﾌｫｸﾞを装着しておきました。
あんまり明るないねんけど(；・∀・) まぁしょうがない。
ﾚｰﾀﾞｰ探知機も代替えいたしました。GPSの感度が悪くなってきてｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ
が動いていないことが多々発生。ｼﾞﾑﾆｰなんてｽﾋﾟｰﾄﾞ出すｸﾙﾏとちゃいますんで
あんまり必要ないんですけど、なんか喋ってくれんと寂しいんですよね（笑）
明日は中途半端な12時に大阪医科薬科大学病院で鼻のCT撮影です。
11月の2週めに診察。そこで異常がなければ無罪放免です。
病院通いがひとつ減る～ヽ(ﾟ∀ﾟ)/ﾜｰｨ
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