昨日の話になりますが、SL230（MD33）のｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝ。
無事に分解いたしました。ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽのもう一度つなぎ直しましてｴｱ抜きして抜きました。
ﾋﾟｽﾄﾝが結構ｶﾋﾟｶﾋﾟになっているのがおわかりいただけますでしょうか。
こらぁ動きも渋くなりますよね。
外して磨いてみましたが、ひとつはｻﾋﾞで虫喰っておりますので交換します。
ｷｬﾘﾊﾟｰのｼｰﾙ溝にもﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの堆積物が。
主な原因はﾀﾞｽﾄｼｰﾙ側の堆積物です。ﾊﾟｰﾂが届きましたら掃除して組み付けます。
いましばらくお待ちくださいませ。
XLR250R（MD22）の方も邪魔臭いﾊｰﾈｽやｹｰﾌﾞﾙ類の取り回しも完了。
ﾘﾔのﾊﾞｯｸﾞも装着。あとはﾏﾌﾗｰを付けて、ﾀﾝｸを載っけて細かい作業をすれば完成です。
細かいﾎﾞﾙﾄ類などのﾊﾟｰﾂ待ちです。
先日下取りで入荷しましたﾃﾞｨｵZ4（AF63）も大事に中古車として仕上げます。
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｵｲﾙが漏れていましたのでｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ中です。ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞもｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ。
もーﾑｯﾁｬ分解しにくいﾌｫｰｸです
無事に分解して清掃したのは良いのですが、
またまたﾎﾞﾄﾑのﾎﾞﾙﾄのｽﾍﾟｼｬﾙﾜｯｼｬｰを注文するのを忘れておりました。
手待ちになってしまいました(；・∀・)
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