昨日のお話。TW200（2JL）のﾘﾔ廻りの分解点検を開始いたしました。
やっとかい とかいうﾂｯｺﾐはなしで（笑）
この車両。記録では入庫しましたのが2020/11/6となっております。
えらい放置しておりましたな（笑）
ﾘﾔ廻り。分解して正解。と申しますのもｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのｼｬﾌﾄが固着寸前(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
相当固と～ぅございました。。。
これ、なんなんでしょうか。錆というよりｸﾞﾘｽが風化した感じでしょうか（笑）
気づかずにおりましたら何年かで固着間違いなし(；・∀・)
ﾓﾄﾌｪﾆから出した車両でｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ外れへんとかｲﾔですもんね。
当店で販売した車両とかではありませんが良く似た話で
ｾﾞﾌｧｰ1100のﾘﾔのｱｸｽﾙｼｬﾌﾄが全く抜けず、ﾌﾞｯﾀ切ったことがあります。
あの時は難儀いたしました(｡･ω･)ﾉﾞ 思い出話でございます。
ﾀｲﾔ、ｽﾌﾟﾛｹｯﾄを外してﾎｲｰﾙ単体に。
TW200。新品のﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｰｸがすでに手配できないようですので
ｽﾎﾟｰｸの交換はできませんがﾊﾞﾗして磨いてﾊﾌﾞも掃除する予定です。
Z-1のﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷのｴｱ抜きもやっつけてしまいました。
当初怪しい感じでしたがｵｲﾙ漏れなどもなく無事に完了です。
あとはﾜｲﾔﾘﾝｸﾞをしてしまいｴﾝｼﾞﾝ始動です。
預かっているﾊﾟｰﾂの中にｳｨﾝｶｰﾘﾚｰが見当たりません（笑）
店に適当なﾘﾚｰが転がっていないか探してみます。
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とかいうﾂｯｺﾐはなしで（笑）