先日、お客様に差し入れをいただきました美味しい美味しいいちご大福
うちの近所のお店らしいけどあんこと生ｸﾘｰﾑ入でﾑﾁｬｸﾁｬ美味しゅうございました。
ありがとうございましたm(_ _)m
さて表題の件。念のためにｴﾝｼﾞﾝ始動前にﾌﾟﾗｸﾞに火花が飛ぶかの確認をしたんですが
なんとまぁ不吉な予感は当たってしまうものでﾎﾝﾏに火花が飛びませんでしてん（泣）2気筒とも。
ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟｺｲﾙは新品がまだ出ましたので新品に交換。ﾀﾞﾒ❌
ｲｸﾞﾅｲﾀｰはもう廃番ですので頭を抱えておりましたが先日某ｵｰｸｼｮﾝに出たので速攻落札（笑）
すぐに届いて交換。これで直った～～っと思いましたが全くﾀﾞﾒ
そうそうｲｸﾞﾅｲﾀｰなど壊れるわけないと配線を色々調べましたがどこも異常なさそう。
一本だけどこから来ている配線かわからなかったので配線図をいただこうと
ｶﾜｻｷお客様相談室にTEL したわけです。
当店、ｴﾘﾐﾈﾀ-250の整備書はあるのですが、この車両はA6（1996年式）の最終型ですねん。
整備書を見ますがまったく配線が違うのです。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも消せないﾀｲﾌﾟですしね。
ｶﾜｻｷお客様相談室のO様が色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽや最終型より前のｴﾘﾐﾈｰﾀｰとの違いを教えてくれました。
A6のｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250SEは盗難対策でﾒｲﾝｽｲｯﾁを壊されたらｴﾝｼﾞﾝが始動できないようになっている
と目からｳﾛｺの情報をいただきました。ﾎﾝﾀﾞの原付などでも採用されておりますね。
店主、ﾒｲﾝｽｲｯﾁのｷｰが合鍵のｼｮﾎﾞいｷｰでしたので
ｷｰｾｯﾄで某ｵｰｸｼｮﾝで購入してﾒｲﾝｽｲｯﾁを交換したのを思い出し、
まさかと思いながら交換して取り外したﾒｲﾝｽｲｯﾁを分解しましたら案の定ﾋﾞﾝｺﾞでした
◆A6のﾒｲﾝｽｲｯﾁにはﾀﾞｲｵｰﾄﾞみたいなﾊﾟｰﾂが付いています◆
このｽｲｯﾁﾍﾞｰｽを交換してｾﾙを回しましたら見事に火花が飛びましたヽ(･∀･)ﾉ
完全にわたくしのﾐｽでございましたm(_ _)m
そんな仕組みになっているとは夢にも思いませんでした。勉強になりました。
そやけどﾋﾝﾄを貰えなかったらさらにﾄﾞつぼ踏んでそうですね(；・∀・) ｺﾜｲｺﾜｲ（笑）
ついでにｶﾁｶﾁになっていたﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞも交換。
ｶﾞｿﾘﾝ流して無事にｴﾝｼﾞﾝ始動(･∀･)ﾉ 問題なさそうです。
本日ｶﾞｿﾘﾝを入れて燃料ﾀﾝｸを装着して写真撮影もする予定でしたが
案の定ﾌｭｴﾙｺｯｸからｶﾞｿﾘﾝ漏れました（ ³ω³）
長期放置の燃料系はｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝ類がやっぱり全滅ですね。
ｽﾞﾎﾞﾗかまさんと注文しておけばよかった。ﾊﾟｰﾂ待ちと相成ってしまいました。
しかしお金掛かりますね でも良い車両になりますよ。
悩んでいたことをひとつｸﾘｱできましたが、まだこの車両が残っております(；・∀・)
前から色々やりましたが結局静かにならず、またｴﾝｼﾞﾝ下ろしました。
下ろしにくかったｴﾝｼﾞﾝですが2回めはすんなり下ろしましたよー。
またゆっくり点検しながら分解していきます。
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したわけです。
でも良い車両になりますよ。