先週の金曜日。大雨の中、GPZ400R（ZX400D)の継続検査、無事に合格いたしました。
車検に走る頃には雨脚もﾏｼになるかと思いましたが、どっこい（笑）一日中大雨ですやん（泣）
完全防備で行きましたが 濡れﾈｽﾞﾐになってしまいました
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｵｲﾙ漏れを依頼されていたんですが
よく点検しますとﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰからも大量に漏れているようです。
ﾎﾝﾏにﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰから漏れているか目視したいのですが
ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙまで外さないと見えませんでした。
ｶﾜｻｷﾊﾟｰﾂ、届くのに少し時間が掛かりますのですぐ作業できるように準備しておきます。
これまた大変で水を抜いてｳｫｰﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ、IGｺｲﾙ類、ｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙも邪魔するようです。
ここまで分解してﾊﾟｰﾂ待ちですが手が空いたらﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸの作業をしてしまいます。
ｼｸﾞﾅｽXの中古車。4万㌔ｵｰﾊﾞｰですのでﾌﾛﾝﾄ廻りもしっかり整備します。
ところがﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰを止めているこのﾈｼﾞがｱﾙﾐと噛んで（腐食 ）緩みませんΣ(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
こんなとこにﾌﾟﾗｽﾋﾞｽ使用すなよ ｼｮｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰであんまり叩くと折れてしまいそう。
ﾎﾟﾝﾁで緩めようとしてもまったく動かず、ﾌｪﾝﾀﾞｰがあるから熱も加えられず。。。
なんとかﾄﾞﾘﾙで揉んで取り外した努力のあと（笑）
っていいますか最後はﾎﾟﾝﾁで叩いたから千切れた模様ww
ﾄﾞﾘﾙで揉んだので熱でﾌｪﾝﾀﾞｰが少しだけ溶けてしまいましたけどね
要らん手間と時間取らせやがって わたしは気ぃ短いのです（笑）
ｽﾃﾑﾚｰｽもきれいに清掃してﾍﾞｱﾘﾝｸﾞにｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしておきました。
上下共に状態は良好でしたよ。
ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸとﾃﾞｨｽｸﾊﾟｯﾄﾞも交換です。
↓
ﾊﾟｯﾄﾞも交換(･∀･)ﾉ
ﾔﾏﾊのﾃﾞｨｽｸﾊﾟｯﾄﾞ。この針金みたいなｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを装着するﾀｲﾌﾟのﾊﾟｯﾄﾞがあるようですが
引摺り防止でしょうか その割にはえらい押し引き重なってしまいましたやん(；・∀・)
きれいにﾋﾟｽﾄﾝなども清掃して組んだのに。手が空いたら手直しせんとあきません。
さて今日はこれからお客様に依頼されてﾎﾟﾁりましたｶﾑｼｬﾌﾄ等々が届いていますので
組んでしまいます。確かに仮組みした程度の新品っぽい。
異音は止まるのであろうか。
|
濡れﾈｽﾞﾐになってしまいました
）緩みませんΣ(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
ｼｮｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰであんまり叩くと折れてしまいそう。