本日お客様から継続車検を受ける為の車検証や自賠責保険、納税証明書が送られて来ました。
それと同時に2年前の購入時に作業された内容が知りたかったので
請求書などがあれば一緒に見せてくださいとお願いしましたら同封してくださいました。
ありがとうございますm(_ _)m
拝見いたしましたら結構しっかり整備されておるようです(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
すでに腰上はO/Hされているようです。
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ製のｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞﾋﾟｽﾄﾝで組まれておるようですし、
ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞもｶﾞｲﾄﾞの打ち替えやｼｰﾄﾘﾝｸﾞの打ち替え、排気ﾊﾞﾙﾌﾞの交換までされております。
ﾓﾄﾌｪﾆｯｸｽの出る幕でもないような気がしますが（ ³ω³）
今日も続けて作業しておりました。
まずは在庫がありませんのでﾎﾟｲﾝﾄｹｰｽのｶﾊﾞｰのｶﾞｽｹｯﾄ作成。
ｷｬﾌﾞからｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰしたｶﾞｿﾘﾝがﾎﾟｲﾝﾄの火花で引火して燃えたらかないませんもんね。
ﾊﾞｯﾁﾘです(･∀･)ﾉ
あれだけ整備されてるということは大丈夫だとは思いますが
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰが外れている間にﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽもﾁｪｯｸしてしまいます。
いつも広めの0.1mmで取るんですが2番のｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾞﾙﾌﾞが
少しだけ狭かったですがその他はﾊﾞｯﾁﾘでした
続いてｷｬﾌﾞﾚﾀｰの実油面のﾁｪｯｸ。
これも気持ち低かったような感じですが許容範囲。とりあえず7mmに合わせておきました。
左右ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞの開け始めも合わせてﾊﾞｯﾁﾘのはず（笑）
ですが右ｷｬﾌﾞ、ﾁｮｰｸｹｰﾌﾞﾙの取付部が折れております（泣）
後はせっかく加工してあるのでﾊﾞｷｭｰﾑｹﾞｰｼﾞで同調を合わせて
暖気後にｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝをﾁｪｯｸして完了ですが、もうひとつ。
この裂けてしまっているﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟも要交換ですね。雨の日などにﾘｰｸいたします。（経験者は語る）
ｵｲﾙ漏れするというｵｲﾙﾎｰｽ。ﾊﾞﾝｼﾞｮｰを抜いてみましたが分解できないﾀｲﾌﾟのようです。
W1のﾊﾟｰﾂ箱を漁りましたらﾊﾞﾝｼﾞｮｰが出てまいりました（笑）
このﾊﾞﾝｼﾞｮｰに交換したら直るかな と思い入れ替えてみましたが
ｺﾞﾑﾎｰｽ自体が痩せてしまっているようで
引っ張ったら抜けてしまいますのでやっぱりﾎｰｽごと交換します。
ﾐｯｼｮﾝｹｰｽを半分分解することになりそうです。
ﾐｯｼｮﾝ下部も結構ｵｲﾙで汚れてしまっていますのでﾁｪｯｸします。
ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞもすごい掛けにくいのですがえらい曲がってしまっておるようです（ ³ω³）
これも修正してみます。直るかな。。。
明日の定休日は毎日のようにこの気温では真夏生まれの店主も若干ﾊﾞﾃ気味ですので
ちょっとうなぎのひつまぶし食いに行ってきますわー。そんなもんで精がつくのでしょうか（笑）
年にいっぺんの贅沢(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ 去年とおんなじところです（笑）
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と思い入れ替えてみましたが