モトフェニ店主の日記 ◆ﾋﾞｰﾉ50（SA37J)修理◆

◆ﾋﾞｰﾉ50（SA37J)修理◆

朝一のんびりしておりましたら、ﾋﾞｰﾉのお客様来店

ｴﾝｼﾞﾝ掛からんそうです。

そこそこ距離あるのですが押してきてくれはりました（;´▽｀A``　ｽﾐﾏｾﾝ　m(__)m

調べたらﾊﾞｯﾃﾘｰが上がってる模様

新品ﾊﾞｯﾃﾘｰも色々と段取りがありますのでお預かりということになったんですが、

以前から走行中に水温のﾗﾝﾌﾟが点灯すると言うてはりましたが、

忙しくてなかなかご来店できなかったようでついでに点検っていいますか

そっちのがﾒｲﾝですよね（笑）ﾋﾞｰﾉはよくｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟが壊れて

ｴﾝｼﾞﾝ内部に水が回るそうですので重点的にﾁｪｯｸです。

ｴﾝｼﾞﾝ掛からないのはﾊﾞｯﾃﾘｰ交換で直りそうです。側をひと通り外しまして作業開始。

ﾗｼﾞｴﾀｰのﾄﾞﾚﾝが固くて外れませんのでﾎｰｽを引っこ抜き（笑）

一滴も水出てきません（汗）

ｴﾝｼﾞﾝとﾎﾟﾝﾌﾟを繋げてるﾎｰｽを抜きますとﾁｮﾛｯと変な色の水がΣ(･ω･ﾉ)ﾉ

まぁええかと、ｳｫｰﾀｰﾗｲﾝを洗浄してｸｰﾗﾝﾄを放り込みましたが

一向に満ﾀﾝなりませんねん（;´▽｀A``

まさかと思いましたが（写真撮り忘れ）ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞを抜いて見ますと

水が溢れてきましたぁぁぁぁ（笑）やっぱりﾎﾟﾝﾌﾟいかれてます。

水廻りとｴﾝｼﾞﾝ内部がつーつーになっておられるようです。迷わず分解(｡･ω･)ﾉﾞ

ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｶﾞｯﾀｶﾞﾀの。。。

ｵｲﾙｼｰﾙﾍｯﾛﾍﾛでした（;´▽｀A``

ちょっと修理代かかってしまいますね。

見積もりしてお客様に連絡。他も点検することに。

まずﾌﾟﾗｸﾞ。

明らかに交換時期でございます。続きましては駆動系。

距離は2万㌔強ですが、ほとんど傷んでいないようですね。内部もきれいなものです。

女性ﾗｲﾀﾞｰは加減速がゆるやかなのか駆動系はあまり傷んでいない傾向です。

ﾍﾞﾙﾄもきれいですので交換は先延ばしで良いでしょう。

あまり費用掛かりすぎてもいけません。続きましてはｴｱｰｴﾚﾒﾝﾄ。

こりゃﾀﾞﾒでございます。有無を言わさず交換です。

でまたﾎﾞｯｸｽ内に例の物体が。

結構大量ですね（笑）　冷却水ちゃいますやろね（笑）

それにしても腑に落ちないのが何点かありまして、何度かｵｲﾙ交換していただいているのですが

ｵｲﾙに水が混じってた形跡があった記憶がありません。

今回も分解前にｵｲﾙ状態ﾁｪｯｸしております。きれいなものでした。

水が全くなかったので水温のﾗﾝﾌﾟが点灯し、きれいなｵｲﾙだったという推測はたつのですが、

前回のｵｲﾙ交換時にはそういう訴えもなかったと記憶しているのですが。

水はいったいどこにいったのでしょう（笑）

さらにｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄでｴﾝｼﾞﾝがお釈迦にならなかったのも不思議ですね。

あ”～～考えたら寝れんようなるｗｗｗ

部品注文いたしましたので今しばらくお待ち下さいm(__)m

先ほど、試運転から帰還～～

調子よろしいわ～～～( *´艸`)

[2014/09/20 20:45] | ◆修理◆ | トラックバック(0) | コメント(2) |

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No title
かずきちさん、おはようございます。

昨日は愛想なしでｽﾐﾏｾﾝでした。

走れたとな？

まったく意味がわかりませんよねー（;´▽｀A``

確かにｺｯｸのOFFの位置が微妙なんかも知れませんね。

様子見ですねー

[2016/01/09 21:12] URL | ﾓﾄﾌｪﾆ店主 #79D/WHSg [ 編集 ]

No title
今日は忙しいところ、すみませんでした。

あれから、試したんですが走れますねん（笑）

でも、家帰ってタンクはずしてみたら、止まってるんです（笑）

意味不明です。。。

OFFの角度が乗ってるとちゃんとなってないんかもしれないですね。

おさがわせしてすみませんでした。

また、何かありましたら相談にのってください。

よろしくお願いします。

[2016/01/09 21:12] URL | NSRのかずきち #79D/WHSg [ 編集 ]

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