モトフェニ店主の日記 ◆キックペダルスプリング◆ 追記あり

02 | 2023/03 | 04

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◆キックペダルスプリング◆ 追記あり

本日朝からの大雨でﾃﾝｼｮﾝも低い店主です。こんんちは。

早速壊れました

　先日納車させていただいたSDRちゃんの2号。

ｶﾞｽ欠して一生懸命ｷｯｸしてたら、ｷｯｸﾍﾟﾀﾞﾙが戻らなくなったそうな。。。

乗れるそうですが、すぐにはできそうもない作業でしたので引き上げに。

ﾘﾀｰﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが折れてしまっていると思い、先にｶﾞｽｹｯﾄなど部品は調達済みです。

本日開けてみましたが、案の定でした。

しかしながら、簡単に思ってたんですが、大層な作業でした。

水は抜かなあかんし、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟからﾎｰｽなども外さないと作業がやりにくい。

もうひとつ焦ったのは折れたﾊﾞﾈの破片が見つからないのです。

ｶﾊﾞｰ側の隙間に挟まっているところを無事に発見。

結構大きな破片でしたので、見つからなかったら大騒ぎのところでした。ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ。

ｶﾞｽ欠の原因が燃料ｺｯｸONの状態で空っぽになってしまったとのこと。

SDRの場合ﾀﾝｸから燃料取り出し口がON用RES用の出口が二つありまして、

各々にON、RES用の長さの違うｽﾄﾚｰﾅｰが付いています。

一方向にしか取付られないようになっていますので、間違いようがありません。

そこからﾎｰｽ2本でｺｯｸまで来ているのですが、ｺｯｸ、ﾀﾝｸ側の取り出し口共に

ご丁寧に間違わないようにON、RESと刻印が打ってあるのです。

間違いようがないのでありえない症状のような気がします。

ですが、ﾌﾞﾛｸﾞを書きながら色々脳内で考えていましたら、

一つ思いつきました。ｽﾄﾚｰﾅｰが取り出し口から外れてしまい、

ﾀﾝｸ内に転がっているってことが考えられますな。。。

そうしますと、燃料の吸い口がﾀﾝｸ下面になってしまい、

常にRESから燃料を吸っていることになりますな。。。

一服して点検してみます～～。

◆追記◆

楽しみに点検してみたのですが、何事もないように装着されておりました。

ｶﾞﾀがあるというか、差込が緩かったのは知っていましたので、

ONとRESの通路がｽﾄﾚｰﾅｰ部で、ｲｹｲｹになっている可能性も否定できませんな。

念の為、邪道かも知れませんが耐ｶﾞｿﾘﾝ性の液体ｶﾞｽｹｯﾄで

ｶﾞﾀﾂｷ部分をｼｰﾙしておきました。

ﾎﾝﾏはO-ﾘﾝｸﾞでｼｰﾙしたかったのですが、ｽﾍﾟｰｽ的に無理でした。

これでもう一度様子見ですな。

お客様にはﾍﾞﾃﾗﾝですので大丈夫だとは思いますが、

燃料ｺｯｸの使用方法もﾁｪｯｸしていただきましょう。

[2013/02/18 15:07] | ◆修理◆ | トラックバック(0) | コメント(0) |

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