ﾗｰﾒﾝなどﾈｷﾞの入った食べ物を食べるとほぼ九分九厘ﾈｷﾞが歯に挟まる店主です。
こんばんは。
歳とるとやっぱり歯茎が痩せてきて、すきっ歯になるんでしょうか 
みなさんはそんなことありませんか 店主だけでしょーか（泣）
さて、昨日からｷｬﾌﾞのｼﾞｪｯﾄ類を漬け置きしておきましたSL90。
一気にｴﾝｼﾞﾝ始動してしまえとばかりに朝からｷｬﾌﾞﾚﾀｰの点検しながら組立て。
良い圧縮、良い火花、良い燃料ということでこれで掛かるはずだとｷｯｸｷｯｸ
ところがまったく掛かりまへーん
掛からんもんでﾌﾟﾗｸﾞが濡れる。掃除する。ｷｯｸｷｯｸ。それの繰り返しで約30分(；・∀・)
色々考え、とりあえずﾊﾞｯﾃﾘｰを充電してみようとしてましたら、
滋賀県野洲市のF様が久しぶりにﾄﾞ改造ｴｲﾌﾟ125で登場
ｵｯﾁｬﾝｲｼﾞり過ぎでっせ(；・∀・) そやから壊れるの（笑）
回し過ぎその他でｺﾝﾛｯﾄﾞの大端ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが逝かれた模様です。
苦労して組立て慣らしも終えて見せびらかしに来てくださいました（笑）
◆顔出し許可取得済み（笑）◆
昔話しやCB750Fのおもろい話で楽しいひとときでございました。ありがとうございます。
また遊びに来てね。
昼メシ食って作業再開。ﾊﾞｯﾃﾘｰ充電したらすぐ掛かったという。。。
ﾊﾞｯﾃﾘｰﾀﾞﾒでも火花飛んでたんはなんやったんでしょ。一件落着(｡･ω･)ﾉﾞ
午後は溜まっている中古車の仕上げもしたいのですが、やる気のあるうちに（笑）W1の分解点検を。
ﾊﾞﾗす前に点火時期のﾁｪｯｸ。
左右のｼﾘﾝﾀﾞｰでかなり誤差がありましたがなんとか調整。
それではﾛｯｶｰｶﾊﾞｰから分解していきます。
ﾍｯﾄﾞも外します。
結構均等に焼けてますやん いい感じです。
ここで汚れている下回りをそこそこきれいにしてﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｶﾊﾞｰも外してｸﾗｯﾁも分解。
ﾌｪｲｼﾝｸﾞは割りと減っている感がありますがﾊｳｼﾞﾝｸﾞに引っかかる爪部は良い物です。
販売時にｸﾗｯﾁ板を新品にしたんでしょうね。覚えておりません(；・∀・)
まだｶﾜｻｷから部品が出ていたときですﾞﾞd(・ω・*)
おどろきなのはｸﾗｯﾁﾊｳｼﾞﾝｸﾞにまったくｶﾞﾀがなさそうでした。
店主のW１は結構ｶﾞﾀがありましてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時にｺﾄｺﾄと音が出ます。
それだけでもお値打ちのような気もしますね。
ｼﾘﾝﾀﾞｰも抜きましたらﾋﾟｽﾄﾝもｼﾘﾝﾀﾞｰもGoodです きれいなまんまです。
そらぁ調子よろしいわな~~-y(･ε･ ) ﾌｰ いいなーうらやましいなー（笑）
店主のW1は右ｼﾘﾝﾀﾞｰ煙吐きます（泣） まぁそれも味のひとつかと開ける気あんまりないですが。
ﾍｯﾄﾞ側もいい感じ。距離そんなに乗ってないかもですが。
ｶｰﾎﾞﾝも除去して一気にﾊﾞﾙﾌﾞもﾊﾞﾗしてしまいました。
ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄも、
ﾊﾞﾙﾌﾞﾌｪｲｽもﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞもまったく問題なさそうです
洗浄して組立てていきますねー。
そこで店主ひとつﾐｽりました。。。
ｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ計るん忘れてたー ﾐｽった。。。
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