無事にｴﾝｼﾞﾝの始動に成功したﾎﾗｲｿﾞﾝなんですが、
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰのつなぎ目からのｶﾞｿﾘﾝ漏れで再び取り外し。
ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰがｶﾁｶﾁに硬化しておりまして脱着に難儀いたします
まだ部品は出るようですので交換しようかどうか思案中。
なにせﾊﾟｰﾂが高価なもので
取り外して漏れてる箇所ﾁｪｯｸ。ﾀﾞﾀﾞ漏れなのはこの部分の模様。
ですので4個分離いたします。
CB-Fｼﾘｰｽﾞのｷｬﾌﾞﾚﾀｰのようにﾁｮｰｸﾊﾞﾙﾌﾞ方式ではないので案外楽ﾁﾝです。
しかしながら店主、見落としがありまして実はﾁｮｰｸｹｰﾌﾞﾙが完全に固着しておりました。
ｹｰﾌﾞﾙ廃盤でしたがﾊﾞｸﾁでRC42のｹｰﾌﾞﾙ注文しましたら若干長いだけでしたので
加工して詰めておきました。その時気付きゃよかったのですが
4本中3本のｽﾀｰﾀｰﾌﾟﾗﾝｼﾞｬｰも固着しておりました(；・∀・)
全部抜けましたが1本だけしぶとかった（笑）
ﾌﾟﾗﾝｼﾞｬｰが固着したから使用できずにｹｰﾌﾞﾙまでひっついたのか、
ｹｰﾌﾞﾙがひっついたから使用できずにﾌﾟﾗﾝｼﾞｬｰも固着したのか（笑）謎です。
ここのO-ﾘﾝｸﾞ全部交換ですな。
耐ｶﾞｿﾘﾝのO-ﾘﾝｸﾞ、3種類用意せなあきません。
|
