世の中お盆真っ最中のようですね
店主入院などで休みが多かったので勘が狂います（笑）
楽しみにしておりました中学校の同窓会も無事に終わりましたので仕事頑張ります。
ひと月前にお預かりしましたｶﾀﾅ1100。ええかげん少し作業を進めましょう。
少し気になる部分などを挙げていきましょう。少し写真が多くなりますがお許しをm(_ _)m
まずはﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰの割れ。何か重い物でも落としたのでしょうか
わかりにくいようには直せると思います。
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸのｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞの錆これはかなりひどい。
交換もしくは修正です。部品出るんでしょーか
ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷの引きずり。押し引きが大変重たく疲れますのでｷｬﾘﾊﾟｰを外しておこうと
思いましたら、案の定左右共にﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞが剥離しておりました。引きずりの原因のひとつですね。
ﾀｲﾔも前後共に要交換です。
ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｶｰﾚﾝｽﾞの劣化および割れ。
ﾊﾝﾄﾞﾙ、ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞ周りの腐食＆錆。
ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰｶﾊﾞｰ、ｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰなどのｱﾙﾐの腐食
目立つ部分のﾌﾚｰﾑの錆。
ｼｰﾄ表皮の劣化および破れ。
ﾘﾔｼｮｯｸのｼｬﾌﾄの小錆＆ﾎﾞﾛﾎﾞﾛのﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰ。
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄは大丈夫そうですが、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝの劣化。
ｶﾀﾅでよくありそうなｸﾗﾝｸｹｰｽの割れ。
これは店主よう直しませんので修理となれば外注になってしまいます。
ﾘﾔﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰはずそうと思ったらﾌﾚｰﾑ邪魔して道具ちゃんと掛からんという（笑）
もう試さんかったけどｼｮｰﾄのﾎﾞｯｸｽやったらいけるんかな
あとﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹｯﾄｶﾊﾞｰを外しましたら謎の物体がよーけ
騒音防止のﾗﾊﾞｰでも入ってるんかとﾊﾟｰﾂﾘｽﾄで確認しましたがなんもないみたいやし。
20年放置車両の割におっと思ったのが。。。
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞが意外とｷﾚｲ
ﾌｭｴﾙﾀﾝｸ内部が意外とｷﾚｲ
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰのｲﾝｼｭﾚｰﾀｰがｱﾎほど柔らかかったということでしょーか（笑）
あとは外したｷｬﾌﾞﾚﾀｰの内部、ﾌｭｴﾙｺｯｸの点検せなあきませんね。
見積もりしていきますのでしばらくお待ち下さいませm(_ _)m
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