モトフェニ店主の日記

◆ｶﾜｻｷ　W1-S　ｴﾝｼﾞﾝ無事に始動◆

まだもう少し要調整な感じですがW1-Sのｴﾝｼﾞﾝは無事に始動いたしました。

やっぱり初期型のﾊﾞﾗﾝｽﾊﾟｲﾌﾟなしのﾍｯﾄﾞは調整しにくそうですね。

あとｷｬﾌﾞﾚﾀｰの片一方がｵﾘｼﾞﾅﾙでないのも多少問題あるかもしれません。

ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｵｲﾙもｴﾝｼﾞﾝも掛けていないのにﾄﾞﾚﾝから大量に漏れておりまして

本日ｶﾞｽｹｯﾄを交換しましたらなんとか止まってくれたようです。

ｵﾘｼﾞﾅﾙでない側のｷｬﾌﾞﾚﾀｰからいきなり大量にｵｰﾊﾞｰﾌﾛｰしたり（笑）

ﾄﾞﾚﾝﾎｰｽも探して付けておきます。

W1はやっぱりなかなかすんなりとはいきませんね。

ほかにも色々と手直ししておりました。

ﾊﾞｯﾃﾘｰｹｰｽの取り付けかたがこんなんやったかなぁと。

自分のと比べたらやっぱり間違っておりました（笑）

やっぱりこれが正解(･∀･)ﾉ

開放型ﾊﾞｯﾃﾘｰのﾌﾞﾘｻﾞｰﾎｰｽも欠品しておりましたので転がっていたﾎｰｽを付けておきました。

ｹｰｽの裏側に取り付けてあるﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰがｺｲﾙに接触するから浮かしてたんかと思いましたが

しっかり隙間は確保できているようです。

ﾊﾞｯﾃﾘｰのｱｰｽ線も頼りないのが付いていましたのでこしらえておきました(･∀･)ﾉ

もうそろそろ完成です。車検の準備もしていきます。

[2023/09/09 18:20] | ◆修理◆ |

◆森林管理道粟鹿山線を走ってきました◆

昨日の定休日は雨の予報でしたが朝は降っておりませんでしたので

降られるのを覚悟でCT125（JD01）で出掛けて来ました(･∀･)ﾉ

ｸﾞｰｸﾞﾙﾏｯﾌﾟで兵庫県のR429周辺を眺めておりますと

面白そうな道を発見しましたので早速走りに行ってまいりました（笑）

その名も森林管理道粟鹿山線（あわがやません）。ﾀﾞｰﾄが長そうです。

近くの遠坂ﾄﾝﾈﾙ周辺はよく走っておりますのに気づいておりませんでした。

朝8時に朝ﾒｼ抜きで出発

◆給油して出発　8：01◆
ﾙｰﾄなどは地図を参照願います。

店主のCT125はﾄﾘｯﾌﾟ150㌔過ぎでﾘｻﾞｰﾌﾞに入ってしまいますのでｻﾌﾞﾀﾝｸは装着していますが

春日I.C.辺りで90㌔を超えましたので念の為、早めに給油しておきます。

その後にﾌｧﾐﾏでﾋﾟﾘ辛高菜おにぎりをひとつ食べて行きます。

10：40頃にR429に突入。対向車などもほぼ皆無です。

◆R429　10：43◆

◆R429大型車通行困難　10：43◆
東側から久しぶりに突撃しましたが結構な勾配ですね。

◆青垣峠　10：51◆
粟鹿山線は黒川ﾀﾞﾑの辺りからｱﾌﾟﾛｰﾁするようです。

◆R429分岐　10：55◆
ﾀﾞﾑのそばには美人の湯らしい黒川温泉

もあるようですが水曜日は定休日（笑）

◆黒川温泉

　定休日　10：57◆　

◆温泉の裏側にある黒川ﾀﾞﾑからの素晴らしい眺望　11：03◆

◆黒川ﾀﾞﾑ◆
ここからﾎﾟﾂﾎﾟﾂと細かい雨が降り出しましたのでもう大雨が降ると思ってｶｯﾊﾟを着込みます。

ﾀﾞﾑ沿いを走る一応整備されている自然道を走るのですが

あまり誰も通っていないのか葉っぱやら落石やらで結構荒れています。そうしましたら。。。

◆通行止め　11：30◆
実は途中でﾀﾞｰﾄの分岐があったのです。そちらに行かなあかんかったようです。

一瞬全部戻らなあかんわ帰らなあかんわになるかと思いました（笑）

Uﾀｰﾝしてほとなくどこ見て走ってたんか知りませんが（恐らくｽﾏﾎの地図をｲｼﾞってた）

この大きな石ころが目に入りましたがもう避けれませんでしたので

大丈夫やろとそのままﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔで乗り上げましたら思いっきり吹っ飛んでしまいました(；´Д｀)

左足が挟まってﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙが靴に引っ掛かってなかなか抜けへんし

かぶってしもてｴﾝｼﾞﾝ停まるし、やっとこさ起こしましたがだんだん体痛なってきますし。

ｽﾋﾟｰﾄﾞはほぼ出てませんでしたし、国内ﾓﾃﾞﾙのCT110はｽﾃｯﾌﾟがたためませんので

脚も助かっておりますね（笑）傷んだ箇所はﾌﾛﾝﾄｷｬﾘｱの折れ(ﾉﾟοﾟ)ﾉ（こんなとこ普通折れますかね）

ｽﾃｯﾌﾟの曲がり、ﾊﾝﾄﾞﾙが上向いたくらいでしょうか（笑）道具積んでましたんで直して再出発。

でもしばらくもう帰ろうかと気持ちはﾌﾞﾙｰになってしもてました(；・∀・)

気を取り直して10分ほど戻ってﾀﾞｰﾄｽﾀｰﾄ。

◆森林管理道粟鹿山線分岐　11：47◆
あまりｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝもないきれいな整備されたﾀﾞｰﾄですがさすがにところどころｶﾞﾚ場あり深い轍あり。

ｼﾞﾑﾆｰでも来たいとは思いますが行けるんかいなとﾋﾞﾋﾞﾘです（笑）

◆森林管理道粟鹿山線　11：54◆

◆森林管理道粟鹿山線　12：09◆

◆緑風の道石碑　12：14◆

◆緑風の道石碑から　12：14◆

◆下界が見えてきたもうじき出口　12：34◆

◆R427と合流　出口　12：41◆
ｺｹてしもて焦ってたのか距離を測るのん忘れてましたが、ゆっくり走って1時間近く走ってますね。

堪能いたしました（笑）

前日から焼肉の口になっていましたので検索しましたら

但馬牛の関係でこの辺り焼肉屋さんは多いみたいですね。

R429から進入したっていうのもこういうことでございます。（笑）

帰りにR429側に出ても食べれるところがなさそうで。

少しR9を西に走って和田山の焼肉武蔵さんで食べました。

◆焼肉武蔵和田山店　13時ころ◆

◆ﾒﾆｭｰ◆
量はともかく色々食べたかったので三品盛をﾁｮｲｽ。

◆三品盛　ご飯（中）◆

◆三品盛◆

◆ﾊﾞﾗ・ﾛｰｽ・ﾊﾗﾐ◆
大変美味しゅうございました(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　やっぱりお肉は美味しいなぁ（笑）

13：40頃に出発。

今日はｺｹて元気もありませんし、ｽﾃｯﾌﾟも曲がってﾁｪﾝｼﾞしにくいのでR9で普通に帰ります（笑）

◆R175市島町にて空が妙やったので

　14：39◆
最後に懲りずにR173旧道、すねこすり峠の様子をみて帰りました。

◆R173旧道すねこすり峠　16：23◆

17：30に無事帰着しました。結局雨にはほぼ降られませんでした

左の太ももがやたら痛い。単なる打撲やとは思いますが(；´Д｀)

もうｲﾁﾋﾞったらあきませんな。一晩寝て起きたら体中痛いですわ。筋肉痛。

太ももは相変わらず痛いですが、頑張って若干作業をば（笑）

ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟを交換しましょう。ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞはとりあえずそのままで。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ、ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｵｲﾙを入れてﾐｯｼｮﾝｵｲﾙもﾄﾞﾚﾝから漏れてそうでしたので

ｵｲﾙとﾄﾞﾚﾝﾊﾟｯｷﾝも交換して補器類もすべて装着して完了です。

時間があれば明日ｴﾝｼﾞﾝを始動してみます。

長文申し訳ありませんでしたm(_ _)m

[2023/09/07 18:33] | ◆ツーリング＆ドライブ◆ |

◆ｶﾜｻｷ　W1-S　ｸﾗｯﾁ組み立て完了◆

昨日の西の空もきれいやったのですよ。

◆18：37　撮影

◆
W1-Sのﾌﾛﾝﾄﾁｪｰﾝｹｰｽｼｰﾙが到着しました。ひとつは在庫品にしておきます。

近頃は郵便局も普通郵便は土日の配達はないようですし、

さすがに翌日に届いてくれとはいいませんけど若干遅くなって不便ですね。

早速組み立ててしまいます。

ﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｹｰｽのｶﾞｽｹｯﾄは純正品を液体ﾊﾟｯｷﾝ併用で使用します。

組み立て完了(･∀･)ﾉ　液体ﾊﾟｯｷﾝを乾かしてから休み明けにｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙ油を入れるとします。

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙなどを注入して、ｷﾞｱｵｲﾙ量のﾁｪｯｸをして問題なければｴﾝｼﾞﾝの始動ができそうです。

ﾎﾞﾁﾎﾞﾁやりますﾎﾞﾁﾎﾞﾁ（笑）

明日はお天気悪そうですね(；´Д｀)　朝、雨が降ってなければ

途中から雨に降られるの覚悟でCT125（JD01）で走ってきます。

ｽﾛｯﾄﾙの引っ掛かりをﾁｪｯｸして調整した店主のW1-S。

社外品を使用していたｽﾛｯﾄﾙｹｰﾌﾞﾙも関係ないとは思いますがｽﾄｯｸしていた

ｶﾜｻｷ純正新品に交換しておきました。

別に異常もなさそうですのでこれといった作業も結局していません（ ³ω³）

試運転したいのですが雨でﾄﾞﾛﾄﾞﾛになるのも困りますのでまたこの次にでも。

◆18：40　撮影

◆
今日の西の空

[2023/09/05 19:10] | ◆修理◆ |

◆ｽﾏｰﾄﾃﾞｨｵ（AF56）ｳｨﾝｶｰｽｲｯﾁ交換◆

いきなりですが昨日の🍢おでん～～（笑）美味しゅうございました(-m-)” ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ

ちなみに今日の昼ﾒｼも夜も🍢おでんです（笑）　嫁はんも楽ﾁﾝですね(･∀･)ﾉ

ｽﾏｰﾄﾃﾞｨｵ（AF56）のｳｨﾝｶｰｽｲｯﾁ交換のご依頼。ｽｲｯﾁのﾚﾊﾞｰがｸﾞﾗｸﾞﾗのようです。

表からは外れそうにもありませんので全部分解。

もっと簡単に交換できると思いましたがややこしい。なんなんこの造りは。

知ってはおりましたが電源集中ﾊﾟﾈﾙみたいになっとります(；´Д｀)

お金掛かってますねんね。なんでこんなことしてるんやろか。ｽｲｯﾁの外し方わからんやん。

裏からなに気に細いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを突っ込んだら浮いてくれました。

本日の日記は以上

[2023/09/02 17:27] | ◆修理◆ |

◆ｶﾜｻｷ　W1-S　ﾌﾛﾝﾄﾁｪｰﾝｹｰｽ組み立て◆

本日から9月となりました。相変わらずﾀﾞﾚておるんですが初日は頑張って日記を書きますよ（笑）

ｼｮﾎﾞい写真ですがお家からｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾙｰﾑｰﾝが見えますので撮影

◆21：40撮影

◆
近頃は日中暑すぎて体力消耗

倒れそうですので夜のお散歩ができておりません。

先日朝の早よからいつものｺｰｽを歩きましたら午前中は眠たいし、

午後は体調不良となってしまいましたので一日で止めときましたww

運動せんとあきませんねんけどね

本日は少し手が空きましたので在庫の新車、ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ110ﾌﾟﾛのﾘｺｰﾙ作業を行いました。

邪魔くさい（笑）

どうもﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽの取り回し方法に無理があるようでﾎｰｽを交換して取り回しの変更です。

お預かりしているｶﾜｻｷW1-S。

作業がこの暑さのためなかなか進めておりませんがﾎﾞﾁﾎﾞﾁ行っておりますm(_ _)m

日記にはしておりませんでしたがとおの前にｵｲﾙﾎｰｽの取り付け

気になっていたﾐｯｼｮﾝの車体への搭載。完了しております(･∀･)ﾉ

なんとか知恵の輪状態でしたがｴﾝｼﾞﾝなど降ろさずに載せることができました。

本日製作したｶﾞｽｹｯﾄを使用してﾌﾛﾝﾄﾁｪｰﾝｹｰｽを組み立てておりました。

昔走行中に緩んだことのあったﾎﾞﾙﾄはﾄﾗｳﾏになっておりますのでﾜｲﾔﾘﾝｸﾞ（笑）

先日取り寄せたｶﾑﾌﾟﾗｸﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも取り付け。これで安心です

ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝも組み付けるのですが、ｼﾞｮｲﾝﾄがｶｼﾒﾀｲﾌﾟが装着されており、

W系では整備性が悪くなりますのでｸﾘｯﾌﾟﾀｲﾌﾟに交換しておきます。

あとはﾌﾛﾝﾄﾁｪｰﾝｹｰｽｼｰﾙが液体ｶﾞｽｹｯﾄだらけでしたので交換しようと思いましたが

在庫していると思っておりましたが切らしておりました(；´Д｀)

本日ｸﾚｰｼﾞｰｽﾞに注文しておきました。

今夜のﾒﾆｭｰは店主のﾘｸｴｽﾄでこのｸｿ暑いのに🍢おでんです（爆）楽しみ楽しみ

[2023/09/01 18:32] | ◆修理◆ |

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