XLR125R（JD16）の整備もだいぶ進んでまいりました。
ﾗﾌ＆ﾛｰﾄﾞ製のRSVｻｲﾚﾝｻｰが奢られております。歯切れの良いええ音します。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶｳﾙのﾃﾞｶｰﾙが一部剥がれているのですが白のﾍﾟﾝｷで塗ってあります。
気に入らんのでｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄを仕入れて貼ってみました。
型取りしやすいようにきれいにｶｯﾀｰﾅｲﾌで切り取ります。
型を取ってｶｯﾃｲﾝｸﾞｼｰﾄに転写して切り取り、貼り付けてみましたがもひとつですな
大体白は白でも色目が少し違うようですし、ｼｰﾄの厚みが薄いようです。ｶﾞﾏﾝしてください（笑）
ｴﾝｼﾞﾝは無事に始動(｡･ω･)ﾉﾞ
ﾌﾞﾚｰｷは別に引きずりなど不具合もなかったのですが何となく流れで分解することに。
ｷｬﾘﾊﾟｰのｼｰﾙ溝もやはりきれいなもので、ｽﾗｯｼﾞなどもありませんでした。
ｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝも樹脂製ですので問題なし
ｴﾝｼﾞﾝを始動しましたらﾌﾛｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰのﾊﾟｯｷﾝからｶﾞｿﾘﾝがﾀﾞﾀﾞ漏れでしたのでﾊﾟｰﾂ待ちです。
元々装着されていたﾘﾔｷｬﾘｱも取り付けて販売しようかと思います。
昨日話題にいたしましたCB400SSのﾒｰﾀｰの問題。
良い修理屋さんが見つからない。東京の計器屋さんに電話したら2ヶ月くらいは掛かるようです
えらいこっちゃな。。。まずいよな。
大阪にはないんですよね。
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