昨日のお話。Z-1のｷｬﾘﾊﾟｰ＆ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰを組んでしまいましたよ(｡･ω･)ﾉﾞ
なんですがﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰのﾀﾞｲﾔﾌﾗﾑ（ﾗﾊﾞｰ製）がﾌﾟﾗｽﾁｯｸ化してﾊﾟｷﾊﾟｷ割れてしまいました(；・∀・)
ﾔﾊﾞいやんと思って部品番号を検索にかけましたらﾊﾟｰﾂ出るみたいヽ(ﾟ∀ﾟ)/ﾜｰｨ
多分W650やｴｽﾄﾚﾔの丸いﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰと共通なんだと思います。注文しよう。
新聞屋さんのｷﾞｱ。引き取りに来られたのと入れ替えにまたﾆｭｰｽｷﾞｱが入庫。
やっぱりｾﾙが回らない時が多々発生するらしい。今はまた回っております（笑）
ただﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰをかなり握らないと回らない。
早速分解しましたがﾌﾞﾗｼは異常なし。許容範囲です。
ｺﾐｭﾃｰﾀｰも異常なしですが念の為磨いておきます。
ﾌﾛﾝﾄのﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁを点検しましたら先っちょが若干ﾁﾋﾞてるように思います。
これだけ交換してみます。
TW200（2JL）のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｽｲｯﾁの破損。作業開始します。
直りそうなんですが難儀なところは千切れた上に左右に割れてしまっているところ(；・∀・)
とりあえずﾊﾝﾀﾞｺﾞﾃで溶着しました。
形を整えてﾈｼﾞ穴をﾄﾞﾘﾙで揉んでもう少し深く加工します。
元々のﾀｯﾋﾟﾝｸﾞﾋﾞｽより長いﾋﾞｽを使用して止めれば大丈夫だと思うのですが。
接点も磨いて組み立てます。
完成です。
素直にｽﾗｲﾄﾞさせれば大丈夫そうですが、ねじれるような力の掛け方をしたらちぎれるかもね（；へ：）
とりあえず様子をみましょう。
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